比亚迪发布行业首个智电融合智能化架构“璇玑”
IT之家 1 月 16 日消息,在今晚举行的比亚迪梦想日上,比亚迪发布了行业首个智电融合的智能化架构璇玑,并描绘了比亚迪的智能化图景。
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璇玑架构集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术,包括易四方、DMO、e 平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内,比亚迪会根据不同价位、品牌车型,整合相关技术上车。王传福称,比亚迪璇玑架构颠覆认知、超越想象,让整车像一个高级智慧生命体。
据介绍,璇玑架构由一脑(中央大脑)、两端(云端 AI、车端 AI)、三网(车联网、5G 网、卫星网)、四链(传感链、控制链、数据链、机械链)组成。其中,“中央大脑”可实现对多种 Soc 芯片的兼容,还能通过芯片解耦带来算力的扩充。主控芯片 AI 模块为通用的 GPU 架构,搭配模块化设计,能够实现存算的任意分配,按照功能需求调整算力方式,做到无缝切换和适配未来的算法模型,让汽车的功能可以实现快速迭代和进化。据悉,该“中央大脑”由比亚迪自研、自产,未来将搭载 1000T、2000T“舱驾一体”芯片。
此外,比亚迪还宣布该智能化架构中将加入璇玑 AI 大模型。
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IT之家注意到,比亚迪集团总裁王传福还宣布,接下来会在“整车智能”领域投资超 1000 亿元,用“整车智能”技术路线引领新能源汽车的发展方向,包括 e 平台 3.0、云辇、易四方和璇玑架构均属于“整车智能”范畴。王传福称,璇玑架构打通了汽车电动化和智能化的部分,产生了“1+1>2”的效果。
王传福还透露,未来比亚迪高阶智驾系统会在 20 万元以上车型提供选装,30 万元以上车型全面标配。
发布于:山东
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