深圳年轻人不租房,住进房车:半年就后悔,半价亏本卖
“90后不买房住房车”“30万买房车,比租房还省钱”“10m2房车温馨小窝一镜到底”“一家三口在房车上居住的第xxx天”......
近两年,社交平台上,房车成为了流量密码。不少视频博主通过镜头将房车的“美好生活”沉浸式呈现,引来无数围观者的羡慕。互联网滤镜也因此慢慢形成:房车就是一栋可以移动的“房子”,可以成为租房甚至买房的平替。
小雯就是在“房车的诱惑”之下,一时冲动,退了自己还没到期的单身公寓,花了20多万购买了一辆房车。但新鲜感过后,她发现美好生活的终点,依旧是柴米油盐的苟且。
“房车代表的也许是自由,也确实是很多人的梦想,但要为此付出的,恐怕不止一点。仅从金钱数字的角度来看,房车代替租房、买房,确实是一笔划算的买卖。但如果你时间不自由、动手能力不强、选择的城市包容度不够大,房车梦就不得不亲手把它敲碎。”
一、不租房,住进房车
2022年,爱上露营的小雯,被大量房车博主惬意的野外露营生活内容“洗脑”后,动了买房车的心思。
“开始是想着,有了房车,露营会更方便,也可以去更远的地方。后边就觉得干脆住车上算了,也方便说走就走。”
于是,小雯开始在网上查阅起选购攻略。她才发现,原来房车的分类和型号相当复杂,不同型号的价格也是天差地别。
房车以驱动方式分类,分为自行式和拖挂式两种类型,前者是个整体的车,后者就类似于一个“移动城堡”,可以单独把“家”拆掉,只开“车”出去。
这两种驱动方式的房车又各自分为A、B、C等多类。以自行式为例,A型房车体积类似普通人印象里的大巴,虽然空间宽敞,但价格也挺“宽敞”,从大几十万到上百万不等。B型房车类似面包车,体型小价格也较为划算。而C型房车的体型在A、B之间。
犹豫许久后,小雯拿着存了3年的买房基金,全款买下了一辆全新的自行式B型房车,落地一共花了25万。
“其实这并不是我的最优选,B型比C型少了车顶的空间,生活空间也小了,好处是车身高度低一些,在城市里活动限制相对减少。其实最想买的还是拖挂式房车,车厢可以找个地方‘扎根’,平时出行可以只开车。可惜看上的拖挂式房车需要C6或A2驾照,刨除考驾照的时间成本,报名也得花一笔费用。”
小雯提车后,把车停到了公司楼下的露天停车场,还很果断地退租了仍未到期的公寓。
Hoddie和小雯在同一个房车交流群里,他们是同时入群的车友。因为都是新人,经常在一起讨论要如何给房车改内饰、添配置、增加储物空间等等问题,他俩成为了好朋友。
除却社交媒体的“洗脑”,让Hoddie下定决心买房车的,是两次乘坐朋友的房车去深圳周边游的经历,他觉得那是他向往的生活,“体会到了久违的松弛感。”
和小雯一样,Hoddie买房车之前就抱着“以后就住车里”的想法。但他的选择和小雯不同,“既然选择常住,那怎么都得选个大点的,住起来没那么逼仄。”
买不起A型房车的他,最后选择了生活空间稍大一点的C型。
在配置的选择上,Hoddie也不像小雯一样精致和齐全,“想着是男生,动手能力更强一些,很多东西可以自己改装。”
算上销售给的折扣,他的房车总价是218300元,首付给了50%,每月还款2000多元,后续又花了近2万元进行改造。
住进房车后的生活,一切都是新鲜的。
小雯在网上搜罗了无数教程,还亲自动手改造了一些氛围装饰。
因为房车的空间不大,小雯学会了断舍离,全部的衣服加起来不过30件,锅碗瓢盆的配置都以2人份为准。
小雯的房车没有室内炉灶,这是她在买车时自己的选择,为了避免室内油烟污染。所以每次开车出去露营,她都要自搭炉灶,但她怡然自得,一边听着自然的虫鸣鸟叫一边做饭时,她总会想:“这才是生活啊。”
图源/车友Carl
在第一个月完成房车改造后,Hoddie也选择了退租4800元/月的房子,过起了不租房的房车生活。
“确实称得上是房子的平替,我在公司楼下找了个可以停车的空地,每天只用提前10分钟起床就可以打卡上班。每个月缴纳800多元的停车费,算上车贷和生活费,总体花销都没之前房租高,也省去了通勤的时间,中午还能回来‘家里’睡觉。”
一切的一切,看起来是既圆了“诗与远方”的梦,又享受了低成本生活的便利。只是在新鲜感褪去之后,在日复一日的琐碎中,房车生活的不易和苦涩逐渐放大。
二、住了半年,就想半价出售
住在房车半年后,小雯萌生了退意,甚至起了把房车半价抛售的念头。
“其实大部分购买房车的人,对房车和自己的需求缺乏足够的了解,买下全凭一时冲动。认识的许多车友都在新鲜感褪去之后,或多或少地后悔过,甚至想二手转卖掉。到二手房车网站上随便搜,车龄一两年的房车比比皆是,价格往往都是新车的5到6折左右,都是‘玩不起’的人挂卖的。”
与其说“玩不起”,倒不如说是住久了,房车的种种不便,让小雯这个深圳打工人身心俱疲。
首先困扰她的,是用水问题。
尽管提车后,她第一时间就根据攻略,花了大约3000元,给净水箱增容到了70+30升,但依旧解决不了用水焦虑。“这些水还不够我用两天。”
据小雯介绍,她以前租房时每天洗澡半个小时,自从住进房车,练就了洗头+洗澡15分钟完成的技能,甚至还为了节省用水剪了短头发。“除了洗澡之外,洗菜煮饭要水吧?上厕所要水吧?洗衣服也要水吧?我感觉除非是住到水库边上,不然都没办法完全化解这个问题。”
图源/艺术家lulu
因此,补水的难易,直接决定了用水的便利程度。大部分人,会先和停车所在的物业沟通,支付一定费用,获得取水的允许;但一旦被拒绝,就只能自寻出路,有人会选择寻找靠近路边的公厕,又或是问询是住路边的人家,主打一个不确定性。
如何“排水”,又是一大难题。灰水箱里的生活污水还好说,黑水箱里的排泄物,哪怕已经被分解剂分解成液态,也是不能直接排放到城市下水道的。尤其小雯和Hoddie的房车都是直排式黑水箱,更是受限。
Hoddie由于长期“驻扎”在公司楼下,绝大部分时间可以在公司厕所解决内急,但总难避免会用到,考虑到排放问题,他还是在房车里自制了“干式”厕所。“有点类似于猫砂盆的感觉,在深圳市区用房车,确实没有办法,乱排抓到了会罚款,而且着实干不出来这种事情。”
图源/车友Carl
日常起居,离不开水,也离不开电。哪怕能加装太阳能畜电池等用电装置,充电也是一个麻烦事。“花了差不多5000块,加装了太阳能板,换了更大的蓄电池,但没太阳就苦了,虽然可以找新能源车的充电桩充,但市区内本就紧张且紧凑的车位,基本都停不下房车。”小雯说。
房车和家用车不一样,在城市里会受到很多限制,停车和限高,就是其中最大的坎。
想充电、加水,就得停车,但一辆房车停车,总得经过九九八十一难。
“市内的地下车库就别想了,房车随便都2.6m,路边的宜停车我至少要占一个半车位。如果车技差一点少不了刮碰,一年得赔不少。高速也经常会有车高限制,你以为能快速抵达旅游目的地,实际上要经历山路十八弯。”
曾经有一次,她看到停车场标了限高2.6米,和自己的车高一样,以为刚好能进去,结果把限高杆撞掉了,“赔钱了不说,自己车顶还凹了。”
三、为了自由买房车,却被房车困住
图源/艺术家lulu
都说生活不止眼前的苟且,还有诗和远方。
只不过Hoddie是拥有了房车后才知道,国内环境对房车并不算友好,除了排放、补给的难题之外,不少城市、景区也会限制或拒绝房车入内。
他曾专门拼凑了两周的假期,开着房车去其他城市旅游,到景区时却吃了闭门羹,拒绝房车停放。“开着房车去旅游,这不就是大部分人入手的理由吗?”
小雯也说,哪怕有官方指定的停车区域,但离市区往往也很远。
小雯在出游时,也曾寻找过离市区更近一些的房车营地,但国内的营地远远不如国外的方便,却更昂贵。“花了几十万买房车,最后还要交上百元一天的停车费用,实在是总感觉特别不值当。”
图源/艺术家lulu
除了到处被“赶”,开着C型房车经历过长途艰辛的Hoddie更是表示:“不管是开车还是乘坐都不舒服,开车的人还得时刻顾着‘房子’,行驶过程中‘房’里也不能有人,不敢大幅度转弯,晃、很晃、超晃,还得仔细把所有东西整理、固定、收纳好,否则各种家具也可能因为加速、制动、转弯等掉落一地。“
在Hoddie驾车旅行的时候,还遇到过遮阳篷打不开、水管漏水等问题。因为在郊外,开去维修不切实际,只能在群友的指导下一点点排除问题,自己手动进行维修。“动手能力差一点的就别考虑了,不怕一万就怕万一。”
所有事情都需要亲力亲为之后,加之种种限制,Hoddie曾经跟着朋友出游的松弛感没有了,更多的是身心俱疲。
他正在卖和不卖中纠结,“二手折旧至少亏40%,留着又有点鸡肋。”
图源/车友大鹏
每个人都喜欢漂泊的自由感吗?答案应该是否定的。但也许每个人都有一个想“出去看看”的阶段。
房车旅行也好,房车代替租房也罢,本质上,房车多少代表着人们对城市生活约束下的一种叛逆和反抗。
不过小雯说:“阶段终究只是一个阶段,有人在退休之后抓起远航的舵,有人在安定之前想体验一下生活,房车终究是只适合小部分人的生活方式。”
她所认识热衷房车生活并能长时间坚持的人里,大多要不是自媒体博主,要不就是已经彻底躺平的人,又或者比较有经济实力的人,例如富二代。
作为过来人,Hoddie则给出建议:“如果真想尝试房车生活,可以选择多租几款不同的房车体验,等你确定真的可以再下手吧,毕竟谁愿意突然一下少了十几万呢。”
本文来自微信公众号:深圳微时光 (ID:szdays),作者:大壮
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