车卖得不好就甩锅黑公关，这样好吗？

李厂长打破了沉默，没在微博，选了朋友圈，很显然，他再一次懂了。

他对于MEGA目前的处境，很显然不满意，这一次没去雁栖湖开会，也没致敬华为，更没系统性总结方法论，他只甩出了两个字：黑暗。

我悄悄跟各位CEO普及一下，一般来说，当你手下实在无法解释负面从何而来的时候，恰巧你又有一个明确的敌人，那么你的负面永远都是对手干的，这是最简单高效的甩锅模式。

当然，CEO自己，有时候也需要为自己无法推卸的责任寻找借口。

我不知道公众怎么看，反正在我的朋友圈和社群里，无论是媒体还是公关，大多都觉得有点不舒服，尤其是那句身处黑暗选择光明。

我觉得最有意思的事情，是何小鹏的评论，直接来了一句“国防力量”？行业里，懂的都懂，于是余承东也来留言了，直接把议题拉高到企业价值观。

很显然，李厂长再一次揭开了一个行业众所周知，却鲜有人愿意公开讨论的话题：车圈到底有没有黑公关？

我当然认为有，而且很多，这种现象，不仅仅在车圈，每个竞争激烈的领域都有，属于东方土特产了，可以跳转几年前我写的一篇文章《让我们集体向“黑公关”致敬》。

在国产新能源弯道超车的时代，进口车和合资车的利润空间被打掉了，汽车行业的传播阵地也从广告圈走向了公关圈，擅长宏大叙事投放效果广告的奔驰、宝马、奥迪们再也不是舞台的主角，擅长在社交媒体搞话题的特斯拉、理想、华为问界、小鹏、蔚来们开始登场，这是两个极端，传统外企和传统国企目前看来完全学不会，比亚迪和吉利旗下品牌正在快速走向先进传播力。

传统广告思路干不赢现在的公关思路，很正常，简单粗暴来钱快大家一起分的无脑时代，怎么可能干得过如今从死人堆里爬出来的人精呢？

公关时代，潜台词是什么？钱会更加分散，事会更加难做，手段更加复杂。

广告是明牌，如德州扑克下面五张必须要翻开的牌，而公关是暗牌，是手上只有自己知道的牌。

所以，在全球最卷竞争最激烈的市场中，我们很多企业的公关，已经完全不是全球通用意义上的公关，国外的公关人才来中国基本寸步难行，咱们的公关人才出去觉得中国索然无味，我们的公关除了传统意义上的心智建设、沟通与防御，还要承接更多的进攻甚至转化工作。

既然要进攻，就难免会出现与友商的摩擦，互联网圈电商大战持续十几年，至今依然还在继续，阿里、京东、拼多多、抖音、快手甚至海外的shein都要参与其中；手机厂商之间的攻击，哪怕已经是夕阳行业，依旧不会停止，华为和荣耀原本是一家人，如今还要偶尔照顾一下对方。

李厂长说的黑手，必然存在，汽车圈又不是白莲花，别的圈子都存在的事情，这个圈子也不可能独善其身，再说汽车圈一些选手，都是跨界过来的公关老油条了，什么姿势不会？被打残，那是必然要给你们展示的先进生产力。

讨论李厂长这个黑手话题，就不得不说说公关竞争中的两种流派。

电商圈是宏大叙事流派，手机圈是小切口扎针流派。

多年以来，几家主流电商公司，在攻击竞争对手方面，主要的手段，是从毁掉对方的故事开始，毕竟在互联网行业，规模、趋势远远比当下更重要，很多年里，这是一个被资本圈养的行业，所以我们能够看到的行业经典文章，都是去试图否定某家企业商业模式，做空未来，质疑价值观的宏大叙事，很少有人会针对电商平台中某个sku或者某个交易去产生讨论。

所以，宏大叙事流派中，无底线造假的成本就很高，毕竟从业者都是职业媒体人，需要看财报，需要分辨数据真假，又有媒体情怀和操守，没有人敢在事实面前无脑造假，我们最后看到的手段，无非是通过评论来夹杂个人情绪，这个领域里所谓的黑手，最多也就是为情绪买单了，只要内容创作者能够制造一套逻辑自洽的说辞。

反观手机圈，情况就完全不一样了，产品导向型的公司，最看中并不是资本领域，毕竟只要产品卖得好，资本的认可就纷至沓来，所以大家的竞争，全部围绕着产品来，这是评测媒体的天下，只要媒体今天拿着你的发热手机煎鸡蛋了，明天手机在裤裆里爆炸了，你后天保证上热搜，销量蹭蹭往下走。

小切口扎针流派，最大的问题是什么？无底线的内容的确很多，首先这个流派的门槛很低，任何一个消费者手上有产品，都可以做，以前在论坛写评测，后来在抖音拍评测，从业者大多并不是职业媒体人出身。我认识很多数码评测博主，初中毕业就开始全职干这个了，高中学历大有人在，很多人甚至是兼职在干，产品型公司成千上万的产品往外走，哪敢说完全没问题？只要一个出事，就会被扣帽子，无限放大。

这个时候，水军又该闪亮登场了。

现在14亿人，人人一部手机，太多没有是非分辨能力的网民了，流量至上的时代，谁不想发两个热门视频？管他真假，先蹭为敬，这两天玩坏农夫山泉的这帮网民，真的彻底教育了一下我，脑洞在民间，高手在民间。

真的不知道，如果让李厂长和钟睒睒换个位置，李厂长会有何感想。

所以，产品导向型的领域里，无底线黑公关很普遍的，农夫山泉的瓶盖子都可以被视为某国国旗，华为的logo都开始被人黑成某国的国花，理想汽车被人PS出一个奠，还有什么是不能干的？

汽车领域很显然属于产品导向型公司，和手机行业极为相似，必然是小切口扎针流派，所以发布会上，必须要展示碰撞结果，不仅仅展示自己的，还要展示别人的，这是谁发明的？我记性不太好，可以帮我回忆一下。

私下，某些汽车公关跟我说，现在大家都有一个专门的团队负责收集交通事故，只要是竞对的车型，现场惨烈，那就一定要给它狠狠扩散出去，于是前几年，我们经常能够看到特斯拉惨不忍睹的刹车失灵视频。

过去的一周里，无论是农夫山泉精日事件，还是理想棺材抹黑事件，都从侧面反映了一个问题，如今大家都在存量市场里吃饭，牛逼的人都想办法走出去了，比如字节跳动、拼多多和传音，剩下来的人就是此消彼长，死一个大家分尸，实现增长，干死对方的动机都是充足的。

很多人问我，出了这种事，如何定位谁在背后？答案很简单，谁获利谁加柴。

所以说，在充分竞争的市场里，公关层面的你来我往，都很正常，过分的，该报警报警该起诉起诉，这个环境的出现，每一个企业都有责任，在雨天之下，没有一片土地可以说自己是干燥的，何必标榜自己就是太阳，别人就是黑暗呢？

在生意场上，公关都是表象，我三年前就写过，可以去翻看，黑公关某种意义上，是帮助企业自我诊断的一个助力器，甚至可以帮助你提前发现更大的系统性风险，对手是你的bug修复机制。

每一个公关事件，无论是自然发酵还是黑公关，背后都有更深层次的业务和产品逻辑在里面，创始人、CEO更应该去关注这个层面的问题，公关层面的问题交给专业的人去处理，否则你花几百万雇佣公关VP是干啥的？最怕老板亲自下场干公关！没有一个家伙在这件事上成功过。

李厂长发完朋友圈后，微不足道的我，也发了一个朋友圈，后来被很多人在微博上引用。

“李想的朋友圈，反映了一个很大的问题，当失败不去反思自我，而归结于外部舆论，这就是衰败的开始，前几次李想都是自我反思，去雁栖湖开会，这一次，他反思了七天，结论却是黑公关。理想MEGA这次失败，真的不是产品定位和定价的失败吗？我不否认，有人推波助澜，但那不是失败的核心。”

各位汽车老板在批评黑暗的时候，是不是该想想，自己有没有养水军啊？自己有没有动不动拿友商说事啊？自己有没有在社交媒体煽动情绪啊？自己有没有花钱影响媒体的评测啊？

什么叫黑手？别人摸自己的时候，就是黑手，自己摸别人的时候，就是交流。

前段时间去硅谷，看到了Cybertruck，一眼就爱了，如果可以，想立刻付钱购买，李厂长与其花心思来跟我们这些公关领域的人交流黑手问题，还不如多想想怎么早日造出Cybertruck这样的高潮产品。

用产品征服我们的嘴，等着你。

其他的车企也一样，等着你们玩出真正的技术创新，千万不要车卖得不好，立刻就甩锅黑公关，总有刁民想害朕，不是一个好习惯。

本文来自微信公众号：一口老炮（ID：yikoulaopao），作者：炮哥被人注册了

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