滴滴不赚钱,5年亏损千亿,平台抽成去哪儿了?
无论是在网络上,还是你坐在网约车上,都会看到、听到不少司机在抱怨,有的甚至骂骂咧咧。他们几乎都在说网约车平台抽成太猛了,20%左右的抽成,乘客付的钱,到了他们手上,就少了一大截。
前几天,一个司机对我说,平台抽得太多,有的超过30%,每次看到被平台抽走这么大一块,心里不是滋味。但是,他告诉我,在国内众多网约车平台里面,滴滴还是好的,使用高德打车,抽成更狠。
那么,按理说,滴滴抽成不低,平台应该很赚钱。事实上,滴滴亏损触目惊心!2018年,滴滴亏损154亿元;2019年,滴滴亏损98亿元;2020年,滴滴净亏损106亿元;2021年,滴滴净亏损493亿元;2022年,滴滴净亏损238亿元。也就是说,5年时间里,滴滴亏损1089亿元。
当然,滴滴出行最终是要赚钱的,给投资人以交代。刚公布的数据显示,去年,滴滴全年实现净利润5亿元。不过,这个数字公布出来,滴滴司机还是不愿相信——在他们看来,如果滴滴都不赚钱,就没有赚钱的公司了。
滴滴在国内有1000多万网约车司机,数亿用户,赚这么一点钱,真不算多。就按1000万滴滴司机来算,大概每个司机为滴滴贡献50元的净利润。一边是司机抱怨,一边是滴滴不赚钱,这似乎是一个悖论。
作为一个轻资产公司,滴滴一年有近2000亿元营收,滴滴平台与司机之间,为什么出现如此大的认知反差?
虽然是轻资产公司,但滴滴的成本并不低,包括软硬件成本、人力成本、管理成本、运营成本、推广成本、税收等。当然,滴滴赚的钱还用来对外投资,这一块,滴滴前面几年比较激进,导致数百亿元的投资损失。比如,滴滴在社区团购方面损失惨重。数据显示,2021年第三季度,滴滴净亏损306亿元,其中橙心优选就亏了208亿元。为此,滴滴不得不斩断这项业务。
滴滴所属的科技互联网行业,人力成本十分高昂,这一块会消耗掉滴滴大量的利润。为了提升平台竞争力,滴滴招聘了大量高学历人才,员工年薪动辄几十万,高的数百万。反过来,滴滴平台的用户体验,强大算力,是用钱砸出来的。国内网约车平台众多,能把乘客体验做到滴滴平台一样好的,几乎看不到。
滴滴为了吸引司机,鼓励乘客多打车,对司机进行补贴,对乘客给予优惠。刚过去不久的春节,滴滴平台发放超3亿元司机补贴。滴滴还会给乘客优惠,经常会发放一些折扣券。
当然,滴滴要想赚钱并不难,2023年第一季度,滴滴亏损了12亿元,但第四季度赚了接近11亿元。2014年,预计滴滴的净利润会创下新高。文/徐上峰
发布于:广东
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