高速公路告别“重名”现象 高德百度等协同更新数据
(原标题:国家公路网命名编号调整完成,高速公路告别“重名”现象)
新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(10月24日)上午,交通运输部召开例行新闻发布会,交通运输部公路局副局长周荣峰介绍,国家公路网命名编号调整工作已于日前完成,每条高速公路都拥有了独立的编号。同时,国家高速公路及国道共新增或调整交通标志28.3万块,也实现了互联网和导航服务数据同步更新。
交通运输部公路局副局长周荣峰讲解国家公路网命名编号调整方式。新京报记者 裴剑飞 摄
国家高速公路及国道新增调整交通标志28.3万块
周荣峰介绍,去年3月,交通运输部启动国家公路网命名编号调整工作。实施一年半以来,共新增或调整交通标志28.3万块,其中涉及国家高速公路里程约84万公里,新增或调整交通标志约7.6万块;涉及普通国道里程约23.5万公里,新增或调整交通标志20.7万块。
这次调整工作除完善路线编号、行驶方向、控制性地点和距离等四大信息外,提出了多路径公路指引、间接到达信息指引、双标识信息指引的方法,基本实现了既定的“四个一”目标。即构建了一个系统规范、清晰完善的公路网标识体系;形成了一套技术先进、科学智能的数字化路网管理系统;建成了一张满足社会公众出行新需求的公路信息服务立体网络;营造了一个高效便捷的公路交通出行环境。
每条高速公路都有独立编号
命名编号调整后,每个城市绕城环线均有全国唯一的编号,每条国家公路均有独立名称,每个重要道路节点均有明显的标志,确保上路司机认得清、看得懂、行得通,走得对。
以绕城公路为例,原来存在多个城市绕城环线编号重复的情况,此次调整后,这种情况得到了彻底解决,全国范围内不再有重复的国家高速公路编号。
以G25长春到深圳高速公路为例,以前经由长春、天津、南京和杭州的绕城高速编号均为G2501。此次调整后,除长春绕城保持G2501不变外,其余三个城市绕城高速按顺序编排,分别调整为天津绕城G2502、南京绕城G2503、杭州绕城G2504。
高德、百度等导航工具协同更新数据
周荣峰介绍,本次调整工作依托“图像识别AI算法”、“数字化电子地图”、“互联网+”等先进技术,实现了大范围海量路网数据的快速采集,建设了基于数字化电子地图的交通标志资产管理系统,构建了路上指路标志和移动互联网导航的协同引导体系,提升了工程的实施效率和效果。
此外,在命名编号调整工作开展期间,高德、百度等多个社会企业以“监督员、观察员”的身份积极参与,建立了适合于中国驾驶员出行习惯的路网指引技术体系,导航企业第一时间更新导航数据,确保导航播报与指路标志相协同。
互联网出行行为大数据显示,本次调整工作完成后,驾驶员转换行驶方向的行动点普遍提前,急减速、急换道等不安全的驾驶行为大幅度减少。
新京报记者 裴剑飞
编辑 白爽 校对 李铭
相关推荐
高速公路告别“重名”现象 高德百度等协同更新数据
高德、百度的下半场地图战,你要被抛弃了吗?
高德向左,百度向右?地图导航的纷争、激战与未来
百度高德之后滴滴入局亿级量生意,不赚钱的“地图炮”往哪开?
「宽凳科技」获近亿元人民币A+轮融资,加速高精地图在自动驾驶和车路协同的商业化落地
圆通申通百世等快递调价,称因高速公路恢复收费
高德年内上线海外地图服务,与百度争抢国际市场
高速公路收费站消失的背后,智能物联网开启“战国时代”
告别李彦宏,李明远、李一男、陆奇等 12 位百度前高管都去做什么了
焦点分析丨BAT地图大战:布局出行,决战高精?
网址: 高速公路告别“重名”现象 高德百度等协同更新数据 http://www.xishuta.com/newsview11718.html
推荐科技快讯
- 1问界商标转让释放信号:赛力斯 94804
- 2人类唯一的出路:变成人工智能 18105
- 3报告:抖音海外版下载量突破1 17624
- 4移动办公如何高效?谷歌研究了 17377
- 5人类唯一的出路: 变成人工智 17213
- 62023年起,银行存取款迎来 9991
- 7网传比亚迪一员工泄露华为机密 7962
- 812306客服回应崩了 12 6352
- 9顶风作案?金山WPS被指套娃 6280
- 10大数据杀熟往返套票比单程购买 6261