首页科技快讯三大退路挤满了人，曾经的打车人，如今的网约魂

三大退路挤满了人，曾经的打车人，如今的网约魂

来源：晰数塔互联网快讯时间：2024年05月25日 22:27

听说失业了有三大退路，做电商、送外卖、开网约车。

现在看这个段子，一点儿都不真实。因为这三大退路，没有一条是好走的。

在电影《这个杀手不太冷》里有句台词

女孩问杀手：生活一直如此艰难吗？

杀手回答说：一直如此。

的确，没有一条路是好走的。

01 电商路都是听个响

早上路过物业中心的时候，两位物业的工作人员在聊天。

一个说，现在钱难赚。

另一个说，上班这点钱真×蛋，随便自己去干点啥都比这好。

我听着不禁偷偷笑了下。就现在这情况，随便干点啥都比上班好，到底是干啥呀，能不能给我介绍下。

淘宝的大商家偷偷跑路了，京东开始严查打卡了，多多为了哄着消费者可着商家坑了。没有一个平台是省心的，也没有一个平台不是痛苦的。

做电商的商家，日发一万件，回头一算利润二百。还不够孩子一天的辅导班费用。

电商现在的成本高企，与线下店相比无二。线下店是给房东打工，线上店是给平台打工，平台想给你断流就断流，平台想扣你的保证金，能瞬间找出一万条理由。仓库、物流、库存、人工、投流，哪个不是费用。

除了高企的成本，还要承担平台仅退款的暴击。动不动就问，亲，在吗，货收到了。然后就找个借口仅退款了。

平台要求商家降价让利给用户，但是平台的费用一分不少，动不动还要罚点款。商家没办法，只能想着法子抬高售价，最终是平台没少赚，商家没赚着，用户什么福利也没得到。

商家已经不是唯利是图的生意人了，而是成了救苦救难的菩萨了。

02 送外卖不比干工地轻松

以前，大家印象中，干工地是最苦的。顶着太阳，就靠一身力气，那么多农民工就是这么赚到孩子学费的。

现如今的外卖员，风里来雨里去，变成了城市里最懂“旁门左道”的人。靠着一身力气赚点口粮，结果还不被大家待见。进小区被保安难为，人进可以，车不让进。到了楼下，被用户为难，刷卡电梯就不给用，自己爬楼梯上来吧。回头还被平台算法吃得死死的，晚一秒就扣你钱。

现在，点外卖的人又少了，自己做饭带饭的多了。

2020年到2023年，美团骑手数量从470万增长到700万，增长49%，将近两倍。以前100元两个人分，现在要四个人分。

大量涌进来的外卖员也接不到太多单子了。前几天路过金源大酒店，不远处的树荫下几十个外卖员都坐在车上不断刷新抢单，景象蔚为壮观。而旁边有外卖小哥在睡觉，那叫一个香。

03 网约车的路几乎被堵死了

有人说，为啥现在网约车司机越来越多了？答案是，太多曾经的打车人，现在都成了网约车司机了。

现在出门，能坐公交就不坐地铁，能坐地铁就不打车，能拼车就不单独打车。网约车司机望眼欲穿，打工人谨小慎微。对于未来的不确定性，我们能选的，就是尽量不花钱。

增量不知道去哪儿寻找的时候，只能在存量上想办法。

其实，很多行业都浑身难受，但不知道怎么办。也有很多行业找到了机会，正偷偷增长。比如蓝领类的工作，或者说体力活，很多地方也都缺人手。所以工资也给得不少。只不过大家也都不愿意去做。

任何时代，有人欢喜有人愁。

人生本就没有退路，挣扎在生活这潭水里，冷暖自知。

无路可退时，勇敢迎上去，或许是唯一的办法。

发布于：天津