中汽协:特斯拉国产化对中国品牌汽车冲击很大
(原标题:中汽协:特斯拉国产化对中国品牌汽车冲击很大)
中证APP讯(记者 崔小粟)3月11日,中国汽车工业协会秘书长助理许海东向中国证券报记者表示,特斯拉降价及在中国建厂,对中国自主品牌汽车来说是一个很大的冲击。由于特斯拉良好的品牌效应以及营销能力,如果按照此前的计划,上海工厂未来年产能可达到50万辆的话,会加剧整个国内新能源汽车市场的竞争压力。在这样的情况下,自主品牌应该采取应对措施,尽快地提升产品竞争力。
3月1日特斯拉宣布,在售的Model S、Model X和Model 3共计8款车型进行价格调整,并宣布了若干新的销售政策。Model 3在华降价区间为2.6万元至4.4万元,Model S降价区间为1.13万元至27.75万元,Model X降价区间为17.45万元至34.11万元。其中,Model X P100D降价达34.11万元,降幅达29%。这是特斯拉自去年以来降幅最大的一次。
不过,今日有特斯拉销售人员向中国证券报记者表示,3月18日,除了售价3.5万美元的入门版Model 3,特斯拉全线车型价格或将上涨3%。
特斯拉上海工厂已于今年破土动工,将在年底前开始生产Model 3,初始阶段计划每周生产约3000辆Model 3;完全投入运营后年产量将攀升至50万辆纯电动整车,国产后的Model 3售价预计进一步降低。基于对中国市场的信心,特斯拉预计2019年将交付36万至40万辆汽车,同比增长45%至65%。
分析人士称,随着产能释放、规模效应等,Model 3国产化售价可能降至30万元左右。
中信证券指出,特斯拉国产化后Model 3价格进一步下探,奔驰、宝马、奥迪以及蔚来汽车等豪华品牌压力将进一步加大。
相关推荐
中汽协:特斯拉国产化对中国品牌汽车冲击很大
特斯拉更新供应商“朋友圈”,它离全国产化还有多远
国产特斯拉再降价,马斯克想掀翻中国车市?
股价犹如过山车,特斯拉的中国故事怎么讲?
盘后暴涨20%,特斯拉的中国速度成致胜法宝
从海马汽车“卖房保壳”看自主品牌的生存焦虑
焦点分析 | 特斯拉疫情中连续盈利,中国工厂挺身救主
焦点分析丨上汽、广汽宣布合作,车企老大哥的团战终于开始了
汽车大变局:福特凉凉,宝马很稳,特斯拉搅局
特斯拉是不是蔚来的盟友?
网址: 中汽协:特斯拉国产化对中国品牌汽车冲击很大 http://www.xishuta.com/newsview1264.html
推荐科技快讯
- 1问界商标转让释放信号:赛力斯 94804
- 2人类唯一的出路:变成人工智能 18105
- 3报告:抖音海外版下载量突破1 17624
- 4移动办公如何高效?谷歌研究了 17377
- 5人类唯一的出路: 变成人工智 17213
- 62023年起,银行存取款迎来 9991
- 7网传比亚迪一员工泄露华为机密 7962
- 812306客服回应崩了 12 6352
- 9顶风作案?金山WPS被指套娃 6280
- 10大数据杀熟往返套票比单程购买 6261