AI汽车+AI芯片+AI智驾+AI机器人…小鹏AI科技日亮眼了

作者：卞海川

每家新能源汽车厂商都有着不同的标签，不同的市场定位，对于小鹏汽车来说，“技术驱动”、“智驾领先”永远是其刻在骨子里的代名词。

在小鹏AI科技日上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表演讲。何小鹏表示，从今年开始，小鹏汽车已经明确未来十年的方向是要成为全球化的AI汽车公司。

全球化、AI和汽车是构成这一目标的三个关键词。

为实现全球化的战略目标，小鹏汽车正逐步进入国际市场。2024年前三季度，小鹏在欧洲市场取得了中国高端纯电车型的销量第一。

何小鹏指出，小鹏汽车从欧洲起步正式走向全球化，目前已进入全球30个国家和地区，建立145家海外售后服务网点，明年将扩大到60个国家和地区。

新能源汽车在过去十年间取得了令人瞩目的成就，实体汽车从传统的化石能源向电能转变。对于AI汽车，何小鹏认为，下一轮汽车行业的创新将叠加AI技术，将AI、大模型、云端服务等一系列技术融入汽车，给用户带来全新的体验。

小鹏发布鲲鹏超级电动体系

纯电续航达430km

在AI科技日上，小鹏鲲鹏超级电动体系正式发布。鲲代表超级增程系统，采用下一代增程技术，鹏代表着小鹏一直领先全球的纯电体系。小鹏汽车要做好面对不同国家和地区的准备，提供更方便更通用的补能方案。”

该体系基于全域800V高压碳化硅平台，搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器（运行噪音仅为1dB），以及AI电池医生和AI动力功能。

众所周知，电动汽车最重要的就是续航，小鹏汽车的5C电池做到了更快的充电速度，12分钟充到80%，接近1秒1公里，甚至比手机还快。

安全性方面，这块AI电池甚至可以扛住20头成年大象的压力，侧柱碰抗压能力也达到了890kN。

能耗水平是检验续航能力的唯一标准，小鹏汽车一直致力通过系统化优化能耗管理水平，而不是一味的堆电池。

为了在AI汽车时代下拥有更好的能耗管理水平，小鹏汽车正式发布新电机技术——混合碳化硅同轴电驱，CLTC效率93.5%，行业第一。需要说明的是，新一代同轴电驱降低了60%SIC芯片用量，但是带来了10%输出功率的提升，降低了很多成本。

此外，得益于体积的缩小，还可以为后排空间增加一拳，为后排带来更舒适的乘坐体验。

为延缓电池性能衰减，小鹏还为每块电池配备了专属的“电池管理芯片”。借助这一“AI电池医生”，可将电池寿命有效提升30%，让电池更安全、耐用。

小鹏鲲鹏超级电动体系可实现“一车双能”，做到纯电、增程丝滑切换。针对相对平滑的铺装路面，车辆将更多使用电能，减少能耗；针对爬坡、泥泞、雪地等场景，发动机会提前介入避免电量过低导致动力不足。

基于新的技术体系，小鹏鲲鹏超级电动体系纯电续航达430km，综合续航里程超1400km。

小鹏图灵AI芯片已跑通智驾功能AIOS系统再进化

备受期待的小鹏图灵AI芯片的最新进展也在AI科技日上公布了，何小鹏表示，今年10月，小鹏图灵AI芯片已跑通最新版本的智驾功能，40天完成了2791项功能验证。

何小鹏表示，自研芯片需要勇气和运气，预计到2030年，车端算力需求可能会达到10000TOPS，通用芯片为了匹配更多行业，在新能源车上的算力会被浪费大部分，为应对这一趋势，小鹏汽车决定自研芯片。

小鹏图灵AI芯片是全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片。小鹏图灵AI芯片为AI大模型定制，集成了2个自研的神经网络处理大脑（NPU）、2个独立图像信号处理器（ISP），并采用面向神经网络的DSA（特定领域架构）。该芯片拥有40核处理器，支持本地端运行最高30B参数的大模型。

何小鹏指出，小鹏图灵AI芯片面向L4自动驾驶，可实现主流芯片“一颗顶三颗”的效力。为适配L4级自动驾驶安全需求，“小鹏图灵”芯片还设置独立安全岛，可实时展开全车无盲点安全检测。

发布会上，何小鹏还表示，11月11日-12月12日老用户芯片焕新计划众筹将启动。单Orin车型免费升级至双Orin智驾芯片，820A车型付费升级至8295座舱芯片。

如果说小鹏图灵芯片是AI汽车的全新大脑，那么需要一套更加先进的神经系统与之相辅相成。

小鹏沧海底座是AI汽车中枢神经系统，打通汽车的各个底层软件。沧海底座通讯带宽提升33倍，带来更稳定的信息交互，更快的数据传输与响应。具体表现为摄像头出图速度更12倍、360影像启动速度提升10倍。

小鹏天玑AIOS是为了AI汽车重新升级的系统，把类“GPT-4o”能力放进智能座舱，将部署百亿参数大模型，小鹏天玑AIOS将适配全球，面向全球场景、全球语言、全生态互联。

重新定义座舱系统架构，把类“GPT-4o”能力放进智能座舱，可以预见未来智能座舱会更像人类管家，可以主动提供服务甚至会思考。

会上，何小鹏还透露了小鹏汽车L4级自动驾驶进展，从高阶辅助驾驶升级到部分或者全部的无人驾驶。

何小鹏表示，小鹏汽车的车型将加入线控转向，甚至可以不要方向盘，为未来无人驾驶打下基础。同时，L4会研发Ultra车型，为Robotaxi服务。

小鹏汽车的全球化AI战略不仅标志着其迈向世界舞台的重要一步，也展示了其在技术创新、产品定位的前瞻性。何小鹏坚信，未来的智能电动汽车将不仅是出行工具，更是AI驱动的智能伴侣，为用户提供超越传统驾驶体验的全新感受。

发布于：广东

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