“T”链的底层逻辑
前面说过:
做行业趋势,先有逻辑,再有选股,其中逻辑必须要顶层思维,就是产品主导者,比如无人驾驶的FSD,人形机器人的Optimus,眼镜的Meta,只有它们突破了,才能成为爆款,才能引领市场方向,快速打开市场,突破份额。
当我们站在产业处于0-1的阶段,我们的最优选择无疑是无限接近1的地方,也就是爆款供应商。
PS:新品在定点之前无论是技术路径还是供应商选择都存在不确定性,短线炒作没问题,但是中线格局区别就十分大了,所以,无限接近1的供应商,最优的是NPI供应商。
➭ 思考逻辑:
从产业逻辑看,看好AI端侧,AR眼镜+无人驾驶+机器人;
从产业时间轴来看:AI眼镜(进行中)-- 无人驾驶 (25Q1)-- AR眼镜(25Q3)-- 人形机器人(25Q4)
➭近两个交易日最火的题材无疑是人形机器人
机器人的底层长期逻辑:任何新技术都必须有物理化的应用,互联网时代最受益的是苹果,产业链布局上打通了产品(iPhone)-软件算法(iOS)-芯片(A),成为了全球市值第一公司;而AI时代的物理化应用就是机器人(包括智能车和人形机器人),特斯拉也打通了 Optimus-FSD-Dojo,因此T链机器人是战略上的选择。
本轮行情短期驱动因素:T链定点、量产临近+华为为代表的国产头部科技企业入局,全球共振开启,T链和潜在H链互相暖场导流,开启了一轮超级行情。
以上是国盛最新研报观点,和我的思路完全一致:
所以T链的底层逻辑是:AI时代的端侧,TSL的布局是闭环的,从算力(Dojo)— 算法(FSD)— 端侧(车、机),形成产业闭环,并且在政治层面的优势加速闭环的完善;TSL作为领先股,来引领或者主导下一波AI行情。
PS:这也是我最看好世运的核心原因,世运与TSL的粘性最强,FSD,Dojo,Opt 都是以NPI供应商导入。
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人形机器人市场情况一览:
特斯拉人形机器人中,线性执行器和旋转执行器的价值量占比最高,分别为31%、17.9%。执行器里,有三个组成部分,技术壁垒最高、价格也最昂贵,分别是行星滚柱丝杠、谐波减速器、六维力矩传感器。
在特斯拉人形机器人总成商方面,有三花智控、拓普集团等特斯拉汽车的传统总成商,具备丰富的热管理与集成经验。减速器领域则竞争日益激烈,全球头部企业哈默纳科宣布大幅度扩产,计划在24年到26年间投资约275亿日元进行扩产,其中日本工厂将投资约106亿日元生产人形机器人谐波减速器,预计26年三月份投产。
在中国,绿的谐波、中大力德、斯菱股份、恒工精密、苏轴股份、双环传动等领军企业都在不断研发和创新,以提高减速器的性能和可靠性,争抢这部分市场。丝杠是线性关节中价值量占比最高的零部件,以特斯拉Optimus为代表,单个机器人在肘部、手腕、髋部、膝盖、脚踝共计使用14个丝杠。丝杠分类中,滚珠丝杠日本和欧洲企业占全球滚珠丝杠约70%的市场份额,包括日本的NSK、THK、德国的力士乐、舍弗勒等。高端产品国内的市场份额约5%,中低端产品国内的市场份额约30%,国内目前以中低端市场为主。行星滚柱丝杠在整个人形机器人中占比约为8%-10%。行星滚柱丝杠全球头部企业中,瑞士Rollvis、瑞士GSA、德国Rexroth、瑞典Ewellix合计市场份额已占约80%,目前Rollvis(瑞士)单个行星滚柱丝杠价格约2000元/个,单个机器人丝杠价值量为2.8万元,而国内不具备批量生产能力。近年来,北特科技、贝斯特、恒立液压、五洲新春以及丰立智能等公司均有所布局产能,也正致力于提供高质量的丝杠产品。
特斯拉人形还在手部、手腕部和脚腕部大量配置六维传感器,六维力传感器主要用于人形机器人的手腕、脚踝、腰部等受力复杂的核心关节处,在人形机器人双脚着地、手部抓取及弯腰等场景中、通过检测在空间作用的三个维度的力和矩信息,从而对机械臂的受力进行精密测量与控制,实现复杂的运动能力。
在全球六维力传感器领域,ATI、Robotous、AMTI、宇立仪器等企业处于领先地位。在国内上市企业中,柯力传感、芯动联科等公司凭借其先进的技术和精准的产品,有望为人形机器人提供了重要的感知能力实现弯道超车。
灵巧手方面可能成为人机器人的选配方案,如同新能源车续航里程的不同配置。国内鸣志电器、兆威机电、雷赛智能以及鼎智科技等公司不断推陈出新,为人形机器人提供了强大的动力和灵活的操作能力。
人形机器人的关键图示:
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PS:聊聊《贝斯特|12.02》
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发布于:北京
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网址: “T”链的底层逻辑 http://www.xishuta.com/newsview129618.html
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