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智己汽车,从 “一号工程” 到 “增长先锋”

来源:晰数塔互联网快讯 时间:2025年01月13日 22:58



成立 4 年、累计交付 10 万辆背后,智己汽车的方法论。

2020 年 11 月,上汽集团、上海浦东新区和阿里巴巴集团共同创立了一家智能电动车公司——智己汽车。这是上汽集团近年来为探索 “软件定义汽车”、建设用户型企业所做的一次重要尝试。

成立以来,智己汽车陆续推出 L7、LS7、LS6、L6 四款纯电车型,至 2024 年 12 月累计交付达 10 万辆。智己 2024 年总销量近 6.6 万辆,同比增长 71.2%。其中,智己 LS6 年内累计交付约 3.7 万辆,成为 “中大型纯电 SUV” 年度销量冠军;智己 L6 自去年 5 月上市后,年内累计交付约 2.4 万辆,位居中大型纯电轿车市场前列。



在向电动化、智能化转型的过程中,以大众集团为代表的传统车企正因挑战太多而应接不暇,智己作为上汽集团旗下全新品牌,历经四年多发展,已取得阶段性成绩。这是如何做到的?

在 20 万至 30 万元级纯电市场声量渐起

根据不同品牌的车型售价,以 20 万元和 30 万元为分界线,中国电动车市场可以大致划分成三个价格区间。

在 20 万元以下价格区间,市场竞争的主要参与者是年销量超过或接近百万辆的传统车企,包括比亚迪、吉利、长安等,他们抢夺的是丰田、大众、本田等海外汽车厂商在华合资品牌的市场份额。30 万元以上价格区间的进入门槛较高,参与者主要是国产头部造车新势力,他们抢夺的更多是 BBA、保时捷等德系豪华品牌的市场份额。

相比前两个区间,20 万至 30 万元价格区间的品牌最多、竞争也最激烈,既有高端品牌下探价格冲销量,也有传统车企想向上树立新品牌形象。当然,大家有一个绕不开的对手——特斯拉。



截至目前,智己汽车共有 4 款纯电车型在售,产品定价横跨 21 万至 42 万元价格带,超过八成的销量集中在 20 万至 30 万元价格区间。

2024 年,智己累计销量同比增长 71%、至 65505 辆,自开启交付以来的总销量达到 10 万辆。同年,智己 LS6 和智己 L6 合计交付超 6 万辆,成为中国市场年轻家庭用户新的选择。智己用户足迹遍布全国 332 座城市,行驶总里程达 11.2 亿公里,相当于环绕地球 27952 圈。



销量向好,也让智己受到资本市场认可。2024 年 12 月 25 日,智己宣布完成 B1 轮股权融资,使其 B 轮整体融资规模达到了 94 亿元,参投方包括中银资产、建信投资等国有投资机构,以及宁德时代、Momenta 等汽车产业链厂商。

智己汽车称,此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入,并加快新产品的推出。

着眼智能化下半场,打造用户喜爱的产品

销量大幅增长的达成,离不开智己汽车在产品、用户和品牌层面的努力。

在产品层面,中国汽车市场电动化进程过半,智己瞄准产业竞争下半场,推出了多项智能化产品功能和配置。

在智能驾驶领域,智己与国内头部智驾供应商 Momenta 达成深度合作。2024 年 1 月,智己 IM AD 城市 NOA 在上海开放;5 月,智己无图城市 NOA 落地 4 城;8 月,智己无图城市 NOA 落地 69 城;10 月,智己 IM AD 无图城市 NOA 在除港澳台外的全国所有城市开通。

基于全球首批量产的一段式 “端到端” 智驾大模型,智己汽车称,IM AD 智驾安全水平已经达到人类驾驶的 6.7 倍。

2024 年全年,有 93% 的车主使用过智己的智能驾驶功能,累计使用时长超 1180.3 万小时。此外,有 98% 的车主使用过全域数字补盲功能,93% 的智己车主使用过一键泊车功能。由于已入选全国首批 “L3 准入及路试联合体名单”,并获得全国首批 “L4 级无驾驶人道路测试牌照”,智己目前同时具备 L2、L3、L4 级智驾量产能力。



在智能座舱领域,智己 LS6 的 “猎鹰智慧灯光系统”,可为用户夜间行车提供最宽 165° 广角补光,在转弯、路口通行、泊车等场景中,减少行车盲点;“雨夜模式 2.0” 能结合摄像头等传感器,利用人工智能技术识别路面大面积积水,提前升高空气悬架,让用户雨天行车更平稳;“全画幅数字驾舱屏” 布局,既能在一块屏幕中显示驾驶和路况信息,又能集成 “一键 AI 代驾” 等高阶功能。

除了智能化,智己汽车也更强调驾控品质。在智能底盘领域,智己自研 “灵蜥数字底盘”,这是可以实现整车动态六自由度全面协调控制的智慧数字底盘,不仅可以让车辆实现蟹行、横移等功能,还可以实现底盘新功能 OTA 升级。借助灵蜥数字底盘的能力,智己 LS6 虽然车长接近 5 米,但转弯半径和车长 4 米的 A 级车差不多。



“灵蜥数字底盘” 可实现整车动态六自由度全面协调控制。来源:智己汽车。

通过融合底盘域和智驾域,智己汽车还打造出 “云台车身”“舒适制动” 等创新功能。在高速高架转大弯时,“云台车身” 功能让车身不摇摆,明显消除后排乘客晕车感;遇到路口刹车时,“舒适制动” 功能可以做到刹车不点头,让车身更平稳。

智己汽车认为,其实现累计销量达 10 万辆的根本原因,在于 “真心实意为用户着想”。

为了让更多消费者体验到技术创新带来的用户价值,智己是率先将高端配置下放给入门车型的电动车品牌之一。例如,2024 年 5 月智己 L6 上市,新车全系标配灵蜥数字底盘、126 线高精度激光雷达、英伟达 Orin-X 智驾芯片、高通骁龙 8295 座舱芯片、ISC 智慧灯语系统等,做到 “入门即高配”。



智己为用户着想,也体现在对用车安全的重视程度上。过去几年,国内电动车市场快速发展,不同车企搭载的动力电池质量良莠不齐,“电池着火” 成为消费者在选购电动车时新的焦虑因素。智己注重电池安全,坚持 “外不怕撞、内不起火” 的安全标准。截至目前,超 10 万辆智己汽车全系零自燃。

在行车安全方面,借助灵蜥数字底盘,智己 L6 高速紧急避险的响应时间更短、避障距离更小;日常驾驶中,当车辆驶过单侧积雪、积水等两侧轮胎附着力极不均衡的路面时,相比于传统车身稳定系统,智己能减少约 80% 的车辆跑偏。

智己的车辆安全性受到国家权威机构认证。2024 年 5 月,智己 LS6 以 90.7% 的综合得分率,获得中汽中心 C-NCAP 五星安全认证。其中,“乘员保护” 得分率达 95.34%,为 2021 版 C-NCAP 历史最高得分率;在 “主动安全” 方面,智己 LS6 的 AEB 各项测试取得满分。



2024 年,智己 L6、全新智己 LS6 相继上市。来源:智己汽车。

近年来,在中国新能源市场,外资车企的高溢价优势逐渐消失,消费者愈发相信,自主品牌能够造出好车。智己汽车是自主品牌,也是上汽集团的 “一号工程”、唯一高端新能源品牌,可以获得上汽体系内最优质的资源。

2024 年 1-12 月,上汽集团累计批发销量为 401.3 万辆,同比下滑 20.1%。相比兄弟品牌上汽通用、上汽乘用车、上汽大通销量的大幅下滑,智己凭借超过七成的销量同比增幅,成为上汽集团内的业绩亮点。

2025 年,智己汽车还将推出 2 款纯电和 2 款增程,共计 4 款全新产品,寄望以此进一步扩大市场份额。智己称,其即将推出的增程车型,将解决目前市场上增程产品所面临的痛点,如电压平台、电池大小、充电效率等,为用户带来更好的用车体验。

题图来源:智己汽车

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