最前线 | 工业富联董事长李军旗:5G行业应用要破局,一线企业需先试先行
5G在消费一端的应用前景普遍被看好,2020年5G换机潮的到来,将带来数以亿计的5G终端用户。但在行业端,多数企业对于5G的应用却持观望态度,如何破局始终是个难题。
11月22日,在首届世界5G大会期间,工业富联董事长李军旗接受36氪专访时表示,要想打破这个僵局,有实力的企业、想引领行业的企业,应该尽点责任,先试先行。一个企业要想处于引领的位置,必须看未来的发展趋势,在未来的发展趋势已经方向明确的状况下,就应该积极地投入。
由于5G投资浩大,企业在看不到获利前景的情况不敢轻易大规模采用,在市场需求不振的情况下运营商也采取保守态度,不敢贸然投入。归根结底,这种死结是因为缺少足够的应用场景支撑,以形成商业闭环,让产业链中的每一环都有利可得。
据华为中国区总裁鲁勇此前介绍,除了安保之外,目前真正商业变现的5G行业应用只有一个,是路桥公司和四川电信合作的项目,5G网支持的巡检车,巡查道路时图像传回云端通过智能识别检查道路有没有问题。
5G在行业一端的远景很美好,但眼下却很尴尬,要穿越这个裂谷,就需要一线企业去探索可能更多有潜力的场景。
李军旗表示,目前工业富联是处于先行先试、独善其身的阶段,未来成熟的案例、成熟的经验、成熟的模式出来了以后,会对外普及推广。
据李军旗介绍,工业富联工厂内部开放了2.5平方公里的园区,作为5G工业互联网的示范园区,园区里面有很多的车间无人运输小车,搭载了8K的数据影像,同时在车间内部有AGV,来实现货物车间内的运输。
与此同时,在企业探索的过程中,也会对5G技术提出新的要求,比如如何进行5G私网的建设。李军旗表示,因为公网用的人很多,要保证数据传输的安全可靠性就会存在问题,所以工业领域的应用,业内提出专有的频段,或在企业内部的应用场景设立私网,这些全球范围内都在探索。
附李军旗在5G大会上的演讲:
李军旗:尊敬的刘多院长,各位嘉宾、各位朋友,大家上午好!我是富士康工业互联网股份有限公司的董事长李军旗,今天非常荣幸有机会参加世界5G大会,借此机会跟大家分享一下富士康转型工业互联网的过程。
富士康从1988年深圳的一个电子代工厂走过了31年历程,可以用10年一个发展,分3个发展阶段,30年前…那时候的30万画素的摄像头,到今年8K画素翻了200倍,从2017年智能终端产品出现我们开始探索智能制造。2006年现在在全国的个十个元曲当中,我们在成都建立了第一条熄灯工厂,经过这几年的探索,不断的从机器换人,探索智能制造的发展过程,经过这几年的探索,在不同的应用场域建立了近10家的熄灯工厂。达沃斯经济论坛评为全球16家之一,做生产现场的实时智能预测和智能控制。
2019年的1月9日,李克强总理参观了我们的工厂,希望继续进行高端制造,希望我们探索如何把电子行业富士康积累的经验能够赋能广大的中小企业,他们的技术能力和水平需要提高。街道这个任务之后,我们就在想如何赋能中小企业?最后得到通过工业互联网,我们集团在整个结构上做了调整,去年的6月8日,在A股成功上市,去年跟工业互联网相关的集团业务总应收达到4700亿人民币,除了云网端的运营之外,形成软硬整合的工业互联网平台。
智能制造和工业互联网概念出现在很多媒体上,到底是什么关系?我们一直在思考,作为公司转型的战略必须理清楚,我们用一张坐标图思考,工业互联网是把供应链和产品整体的设计制造过程一直到客户实现互联互通,用互联网的广传播和高效传播提升工业制造环节的效率。智能制造是把产品设计和制造设备互联互通,从而实现智能制造,无论是智能制造还是工业互联网平台都要产生价值,对外赋能要思想新的方式,形成新的商业模式,要实现智能制造和工业互联网还需要一个很长的过程,在这个过程最缺的、制约我们发展的是复合型人才,只有拥有了复合型高技能型的、研发型的人才,才能打造智能制造和工业互联网的新生态。
我们经过这么几年的探索,我们总结出来有三硬和三软的基本要素。三硬是装备、工具和材料,这是整个制造业都共通的基础要素,才能实现数据的采集,数据的存储,甚至用数据人工智能做生产过程的智能预测,最后实现智能控制,达到智能制造的效果。智能制造要实现制造经验和知识的传承,智能制造替代的不是操作员,而是经过十几年有培养的专业传承师,我们认为包括6个基本要素,工业平台的硬是云网端的基础设施,在此基础上加上工业智能和工业软件是我们说的经过过程几十年的探索有很多应用场景,比如说机器人,把专业领域的知识和经验凝聚起来形成模型,提出了人工智能,通过APP、专业用形成了自己生态,除此之外,集团还在构筑车联网以及集团互联网。今年5月22日,我们跟率先做了尝试,超高清影响经过未来…低时延、安全性和可靠性的优势。另外一个是在工厂内部,我们开放了一个富士康2.5平方公里的园区,作为5G工业互联网的示范园区,同时也是深圳唯一正在打造的5G+工业互联网示范园区,在这个园区里面有很多的车间无人运输小车,搭载了8K的数据影像,同时在车间内部有AGV,来实现货物车间内的运输。再一个是灯塔工厂的智能控制和预测,同样要有很高的来实现无忧生产,用物小脑来实现,应用在中控系统的开发上,实时性控制问题,达到整个智能制造的控制问题,整个过程都在不断探索智能制造和工业互联网未来的应用场景。
再考虑到总理对我们的内外赋能,我们考虑了四种赋能方式。比如通过专业云做专业的方式把过去的知识和经验汇成教材,我们教授做了很多专业书,最后是人才赋能。去年,工业互联网学院在一年内培育了很多跨领域的人士。总之,富士康一直在探索智能制造和工业互联网的平台,赋能中国制造走向高质量发展,谢谢大家。
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