直升机或将成为“空中出租车”？硅谷初创公司「Skyryse」获 1300 万美元融资

「Skyryse」官网

近日，美国硅谷初创公司「Skyryse」获得 1300 万美元融资，投资者包括 Ford Motors 的董事长 Bill Ford 和 Fontinalis。这笔融资将用于继续开发「Skyryse」推出的“Flight Stack”。「Skyryse」目前拥有 40 名员工，自成立以来已融资了 3800 万美元。

「Skyryse」是美国一家飞行员辅助系统研发商，开发用于直升机的人工智能系统。「Skyryse」为直升机装上自动导航所需要的传感器，类似于无人驾驶汽车上的激光雷达、传感器，这样一来，即使在恶劣天气中，直升机的传感器也能提供周围环境的详细视图，为执法部门、搜救部门、消防部门等紧急救援部门提供信息支持。

Mark Groden 是「Skyryse」的创始人兼首席执行官，他表示，人们每年都有数十亿小时浪费在交通上，出行效率低给人们的生活水平和经济生产力带来了负面影响，「Skyryse」正在建设一个不受基础设施限制的航空运输服务体系。

「Skyryse」官网

「Skyryse」的目标是，在5-10年内让自动驾驶直升机能够提供“空中出租车”服务，将航空变成新的交通方式，为所有人提供方便和安全的交通工具，并且希望有一天能取代地面交通方式。

与「Uber」和「Volocopter」等公司的飞行出租车不同，「Skyryse」的系统可以应用到现有的直升机上。近日，「Skyryse」分享了一段 Luna 自动直升机的宣传视频 —— Luna 是基于 Robinson R44 改造的，「Skyryse」表示，与飞行员相比，Luna 更能准确、快速地控制飞行动态。

「Skyryse」的 “Flight Stack”是通过传感器来控制直升机的起飞、飞行过程以及着陆过程。同时，「Skyryse」还能改造智能直升机停机坪，在直升机着陆区地面上放置一组传感器，可以探测天气、风向和低空飞行物等环境因素，从而保证“Flight Stack”顺利控制直升机降落。

然而，「Skyryse」的直升机也存在一个非常大的缺点，如果直升机在离地数千英尺的地方发生事故，它不可能会像自动驾驶的汽车那样被人类接管。「Skyryse」也一直致力于改善此弊端。

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