切入商用车后维修服务市场,「瑞修得」完成1500万元Pre-A轮融资
36氪获悉,商用车企业诊修服务一体化解决方案供应商“瑞修得”于今年1月完成1500万元Pre-A轮融资。本轮融资将用于加大产品技术研发投入、智能诊修服务体系升级以及加强市场营销及平台搭建。
瑞修得成立于2014年9月,主要为商用车整车厂及其上下游企业提供故障诊修服务一体化解决方案。公司希望通过上下游联动、跨车系整合、车联网融合和智能诊修等云管端开放技术帮助合作伙伴及用户提升故障诊修效率和准确率,降低维修成本。
针对目前市场上存在的痛点,李留海选择从商用车切入车后服务。
据相关数据显示,中国商用车体量已经逼近4000万辆,每年维修保养市场规模达到5000亿元,其市场规模与乘用车市场相当。据了解,商用车厂商的净利润率低,而质保期内的维修服务成本却高达收入的1.5%-3%,商用车厂商的生存环境越来越艰难,整个行业主要存在三大问题:
第一,商用车经常重载且长途运营,耗损严重,容易频繁产生故障,但异地维修难,运力保障成为一大难点;第二,商用车后市场领域的维修服务体系处于混乱且分散阶段,资源相对分散,行业效率低;第三,受排放管控升级影响,商用车近几年电控化提速加快,电气电控类故障越来越多,诊断维修技术远远落后。维修时换件测试率高,易产生误判,相关错件率高达30%-40%。
在业务方面,瑞修得主打B端服务,同时向C端用户延伸。商用车后市场同乘用车后市场相比,在服务站、客户需求、维修保养对应的规则方面表现各不相同。而瑞修得选择从诊修技术切入商用车后市场,其业务主要围绕三方面展开:
B端:为商用车整车厂、零配件厂商提供智能诊修一体化解决方案,帮助企业搭建智能诊修平台,提升企业诊修效率,帮助企业实现智能化、数据化;
①. 将厂家分散在各处的诊修技术资源整合至云端,综合应用于维修问题的解决。
②. 面向中小企业提供基于SaaS的整体解决方案,方便企业托管运营;
C端:面向用户保修期外的维修诉求,帮助车主匹配维修服务,监督服务流程,提升维修透明度;实现车辆全生命周期管理;
技师端:通过与校企合作培养技师团队,为维修服务站提供机电一体化专业技师,将云管端系统收集的数据应用于教学,为准毕业生提供强化案例教学。
瑞修得认为,随着电动化、智能化、网联化、共享化的发展,商用车后市场也面临一些新的挑战,未来需要建设网络服务技术体系,应用数据智能诊断技术,以大数据思维和AI技术赋能行业。
瑞修得的诊修服务与36氪早前报道过的明觉科技的“零配件定损”业务逻辑有相似之处。「明觉科技」于上年完成 1.5亿元人民币的 A+ 轮融资,投资方为蚂蚁金服旗下的上海云鑫创投、滴滴出行和云锋基金。据了解,最近一两年来,BAT等巨头也开始频繁地、携重金出现在汽车后市场。
关于团队,瑞修得创始人李留海毕业于北京理工大学自动控制专业,拥有超过20年ICT和互联网相关经验,以及大型技术研发团队管理经验;是早期电信“九七”工程软件架构设计和实施核心成员,长期从事中国移动、中国联通、中广核、广东广电等客户的资产、网络、BI和财务管理系统的业务规划和IT咨询。
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