「开云汽车」获哈工大机器人集团战略投资，布局城市宅配市场

36氪获悉，开云汽车今日宣布已获得哈工大机器人集团的战略投资，融资金额未透露。开云汽车称，他们将借助哈工大机器人集团在机器人产品、技术和运营方面的优势，布局城市宅配领域，加快构建宅配物流基础设施。

开云汽车成立于2014年，是一家新能源汽车设计和制造商，主要为城市末端物流宅配业务提供综合智能解决方案，业务覆盖微型电动智能载具设计研发、车联网技术创新及应用、车队运营等，目标是提高物流企业和车手的整体效率。

开云汽车是中瑞德科（北京）工业设计有限公司（CSG DESIGN）的全资子公司，后者成立于2009年，从2013年开始设计和研发新能源汽车。

2016年底，开云汽车曾宣布获得数亿元人民币的Pre-A轮融资，由华兴私募股权基金领投、熊猫资本跟投。2019年10月，该公司又宣布获得哈工大机器人集团、大直资本、哈工创投的战略投资。

图源：开云汽车

开云汽车告诉36氪，目前，城市物流正在经历从“粗放”到“精细”，从“人力叠加”到“智能高效”的转变，宅配产业也将迎来一次颠覆性的变革浪潮。哈工大机器人集团通过本次投资实现了产业跨越，让机器人技术得到更大规模的应用。而通过与哈工大机器人集团合作，开云汽车可以增强在机电一体化和自动化控制方面的能力，通过实时在线、自动化、智能化的新能源载具，在拣货、运输、配送多环节推动城市即时宅配模式的升级。

具体来说，在分拣环节，分拣机器人会对货物进行快速归类、精准分拣；在运输环节，运输机器人可以智能识别、自动收纳和随时调取货物；在配送环节，配送机器人可以协助搬运，跟随快递员一同送货上门。

从今年以来，开云汽车一直在紧锣密鼓布局城市宅配业务，曾在上个月与国内生鲜新零售品牌“T11生鲜超市”达成战略合作，为后者的城市宅配业务提供新能源智能宅配物流车、以及人车实时在线、可全程冷链的运力解决方案。

开云汽车称，他们今后将在“冷链宅配”这一城市末端物流方向，以智能载具和智能货厢为载体，依托车联网，紧贴新零售、社区团购等核心场景，为客户提供从智能载具、智能货厢、车队管理、货物全程监控的新一代运力解决方案。

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