民航局受邀参与波音737MAX审查 但尚未决定是否加入

（原标题：我国民航局受邀参与波音737 MAX审查，但尚未决定是否加入）

IT之家4月6日消息 据央视新闻报道，美国联邦航空局日前宣布将成立审查委员会，对波音737 MAX的安全性展开评估。中国民航局目前已收到邀请，但尚未决定是否加入。

埃塞航空空难事故发生后，中国民航局在全球率先发出禁飞令，要求暂停波音737 MAX 8飞机的商业运行，并向波音公司和美国联邦航空局发函沟通。目前，国内航空公司引进的96架波音737 MAX 8飞机均已处于停飞状态。民航局相关负责人表示，将持续跟进空难调查进展。

3月10日，一架从埃塞俄比亚首都飞往肯尼亚首都内罗毕的波音737 MAX 8客机在起飞不久后坠毁，机上147人全部遇难，其中包括8名中国乘客。这是波音737 MAX 8系列客机在不到半年时间内发生的第二起坠机事故。随后该机型飞机引发全球多国关注，同时包括中国在内的多国民航部门已经要求该机型停飞。

波音公司CEO米伦伯格在本月4日首度承认系飞机系统缺陷导致两起飞行事故的发生，“很明显，737 MAX 8的自动防失速系统(MCAS)导致了两起致命空难。在这两起事故中，飞机的自动防失速系统(MCAS)为了回应错误的迎角信息而启动。”

相关推荐

民航局受邀参与波音737MAX审查 但尚未决定是否加入
机长解读：波音737MAX系列飞机，到底有没有硬伤？
航空公司集体索赔，波音737MAX停飞影响波及全球
波音737MAX复飞渐近，现在可以放心坐了吗？
波音“遇难”：346人死亡与3万亿订单风险
索赔波音进行中：跨国诉讼的骨感现实
波音答澎湃16问：737MAX系统问题在哪?坠机能否避免
榨干波音这件事：空客和737max没成功，波音股东做到了
美航空局：望全球民航管理机构同步复飞波音737MAX
63架飞机“有翅难飞”，国内四航司齐出手：波音，赔钱！

网址: 民航局受邀参与波音737MAX审查 但尚未决定是否加入 http://www.xishuta.com/newsview2843.html