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“大众点评”已去，“高德点评”再起？

来源：晰数塔互联网快讯时间：2020年09月14日 21:37

编者按：本文来自微信公众号“松果财经”（ID:songguocaijing1），作者松果财经，36氪经授权发布。

在阿里饿了么与美团战火愈演愈烈之际，阿里再搞出大事情！

此次，两家战火燃至“大众点评”，高德版“大众点评”横空出世了。

高德版“大众点评”的出现，又展露出阿里什么野心？能否打破本地生活领域竞争的格局呢？

大众点评“美化”，高德地图“点评化”

这两天，大众点评被美团“美化”的消息炸开了锅，大家感叹着大众点评消失的同时。随之阿里更加狂野地展露出在本地生活上的野心，阿里旗下高德地图“大众点评”出炉了！这意味着，高德地图开始正式进军生活服务领域，与美团展开正面交锋。

9月11日，高德地图在的新一届出行节上上线了高德版“大众点评”——“高德指南”。有趣的是，这款新产品与大众点评有着类似的界面及功能，其是依据高德地图十亿人出行大数据而推出的覆盖国内350个城市吃住行游购娱全品类热门推荐新产品。

还值得一提的是，这也是国内首个大数据出游指南。疫情之下，虽然出境游遇冷，但是国内游近几月却迅速回暖。在今年十一黄金周即将到来之际，国内游也将成为新的旅游出行消费主力。

在十一黄金周到来之际，高德指南上线的意图也显而易见。且在模式上，其分为榜单模式和旅行地图模式，这对于爱好旅游的用户而言，这款产品是一种既便捷又能刷爆旅游好物的旅游类好帮手。

就是这么一个好帮手，在大众点评消失之际横空出世，其对标的公司到底是谁？

高德对手不再是滴滴，竟是美团？

大家也都知道，高德地图是一款地图类APP，此前其发布的数据显示，高德拥有的月活用户数已超过5亿，稳居地图行业第一。

当高德在被阿里收购之后，其并不甘于做工具类产品，近年来正往多元化发展，尤其在出行服务领域上，且疫情也加速了高德地图转向出行平台的进阶，大家自然而然的常拿它与滴滴做对比。

但是，高德的敌人真的是滴滴吗？

其实，电商出身的阿里对于本地生活服务领域一直有着自己的执念及野心。无论是在城市服务领域的支付宝，还是交通出行领域的高德地图和哈罗单车，以及餐饮外卖领域的饿了么等等，阿里正逐步完善本地生活服务领域的生态圈，这些不断扩张的版权图表露出阿里对未来的愿景及野望。

所以，高德的野心也不止于出行平台，最终的敌人也不再是滴滴了。在出行领域，虽然阿里也持有不少滴滴股份，但还有不少传言称阿里将放弃滴滴。可能在阿里看来，高德有着用户及资源等绝对优势，其是根本不屑于只拿滴滴做对比的，阿里更大的野心是将高德打造为一个全类别、全场景的生活服务平台。

而在这之下，高德真正的敌人出现了，那就是美团。但是，美团也一直是阿里饿了么的死对头，本次高德指南的出现，能否打破这种阿里与美团之间竞争的格局？

阿里与美团攻坚持久战之后，高德能打破？

阿里与美团之间的战争，说来已久。战事的之初，阿里本是美团的投资人，但由于美团与点评的合并之后其更加亲近于腾讯，阿里与美团最终不欢而散、反目成仇。

在2018年，阿里收购饿了么之后，双方战事正式开打。早期，阿里面对已有竞争优势的美团，阿里选择差异化打法，专攻对手薄弱的下沉市场。通过一系列的补贴战以争夺市场，但下沉战略以失败告终。之后，通过将饿了么战略地位提升赋予更强的集团内部资源，却依旧未能攻下美团。

8月底，饿了么再推补贴战术，实施“百亿补贴”计划，表现出阿里对本地生活市场份额持续下滑上的焦虑，更是难攻下美团的焦虑。

而美团这是又在电子支付与电商也表露过野心，阿里则更焦虑了。其需要稳守支付及电商两大核心业务，不被这个本地生活服务领先者的美团给撬动下，更需在本地生活业务上发力以压制对手。此外，前阿里总裁卫哲曾经还说过，“对于阿里来说，本地生活是一场不能输的战争。”

双方之间的战火说来说去，也就是大家看准本地生活服务这块大蛋糕，以此补足自身短板，加固或打造壁垒。据iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2018年中国数字经济占GDP比重达34.8%，其中服务业数字经济比重为35.9%，于2016年相比增长了6.3个百分点，在各行业中占比最高，增速最快。而本地生活服务行业在数字化升级推动下，也即将进入万亿元市场。

本次高德指南的出现，或将打破双方之间激烈的竞争格局吗？笔者认为是有希望的，在餐饮外卖领域上，阿里不能战胜美团以占据本地生活服务领域优先地位，这时阿里是可以考虑从其他领域切入生活服务领域。

高德作为阿里本地生活服务生态上或不可缺的一环，与美团正面交锋的高德指南其榜单模式还是有优势的。虽然这与美团上的榜单推荐有类似之处，但市面是有许多榜单指南，却依旧存在一些问题及空白，这也正是高德指南竞争优势。此外，高德指南其榜单场景是基于用户出行海量丰富数据的场景刻画，真实性更高，很难出现刷单、刷榜现象。

而高德作为地图类第一平台，在旅游、出行上跳转至本地生活服务也是最容易的，之前其或只是充当一个流量器连接器，为别的生活服务平台输送流量，而现在是高德真正“上马”时刻了。