Uber告纽约市:限制司机人数不合法 减少拥堵没证据
(原标题:Uber状告纽约市:限制司机人数不合法)
Uber将纽约市告上法庭,因纽约市政府决定限制Uber司机的人数。纽约市官员此前表示,限制司机数量是减少拥堵的一种方法。在周五提起的诉讼中,Uber表示,纽约市没有证据证明这一说法。
Uber将纽约市告上法庭,因纽约市政府决定限制Uber司机的人数。
纽约市官员此前表示,限制司机数量是减少拥堵的一种方法。在周五提起的诉讼中,Uber表示,纽约市没有证据证明这一说法。
该公司还称,Bill de Blasio市长正在不公平地对待这项业务。根据Uber提供的投诉副本,该公司表示,市长并不打算持续对拥堵进行研究,而是已经承诺永久性的限制该市的司机人数。
Uber还认为,纽约市正在越权——设定专业司机人数的权利应该在纽约州政府。
Uber在投诉中写道,对该行业的限制“将对曼哈顿以外的居民造成不成比例的影响,他们长期以来一直没有得到黄色出租车和公共交通的支持。”Uber指出,纽约的地铁系统“长期以来一直处于运能不足、资金不足和维护不善的状态,其缺陷不成比例地影响低收入社区和少数民族人口众多的地区。”
对计划在今年上市的Uber来说,在纽约取得成功至关重要。
根据Uber自我报告的财务数据,该公司2018年的全年收入为113亿美元,同比增长43%。
今年的总预订量(向司机支付之前收取的金额)增长到500亿美元,比去年增长了45%。该公司调整后的亏损在2018年下降了15%,降至18亿美元,低于2017年的22亿美元。
虽然,Uber的增长率依然很强劲,但在2018年逐步放缓。Uber第四季度的收入为30亿美元,比去年同期增长25%,低于第三季度增速的38%。
Uber计划于今年上市,此前有传言称估值超过1200亿美元。收入增长的放缓可能让投资者对其估值产生疑虑。(王超)
*本文来自华尔街见闻(微信ID:wallstreetcn)。
相关推荐
Uber告纽约市:限制司机人数不合法 减少拥堵没证据
Uber起诉纽约市:“武断”治堵、限制网约车空驶时间
Uber和Lyft的隐痛:司机大面积“停摆”困局难破
杠雇员新规、诉主管部门,优步和Lyft都急了
Uber自动驾驶车祸判决:人没监督车?车没监督人?
导航 App 在让城市交通变得更拥堵
Uber拿8亿美元补贴司机切换到纯电车,每单再多付1美元
Uber被罚款6.5亿美元:因把司机当外包工而非正式工
Uber真能成为“交通领域中的亚马逊”吗?
Uber宣布2040年全部用电动车 投8亿美元帮司机换车
网址: Uber告纽约市:限制司机人数不合法 减少拥堵没证据 http://www.xishuta.com/newsview312.html
推荐科技快讯
- 1问界商标转让释放信号:赛力斯 94941
- 2人类唯一的出路:变成人工智能 19160
- 3报告:抖音海外版下载量突破1 18878
- 4移动办公如何高效?谷歌研究了 18405
- 5人类唯一的出路: 变成人工智 18262
- 62023年起,银行存取款迎来 10117
- 7网传比亚迪一员工泄露华为机密 8165
- 8顶风作案?金山WPS被指套娃 7090
- 9大数据杀熟往返套票比单程购买 7039
- 10五一来了,大数据杀熟又想来, 6783