最前线 | 叫板Uber和Lyft,特斯拉拟明年推出100万辆机器人出租车
据Business Insider报道,日前特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布,特斯拉计划明年推出一百万辆机器人出租车,将与Uber和Lyft在出行领域展开竞争。
根据介绍,用户可通过特斯拉APP叫车,操作方法类似Uber和Lyft目前所普及的网约车模式。
这些机器人汽车将由特斯拉网络平台运营,所有配备自动驾驶功能的特斯拉车辆都可转化为机器人出租车。特斯拉车主可将自己拥有的特斯拉车辆添加到官方网络平台中,转为机器人出租车,每年约可获得3万美元的收入。
目前看来,特斯拉的机器人出租车计划背后,包含一个新盈利增长点的浮现,以及对于自动驾驶技术的信心。
特斯拉方面预测,机器人出租车的成本将远低于市面上的共享汽车,从目前的2-3美元每英里降至0.18美元每英里,且未来成本还将继续下降。
从马斯克的角度来看,特斯拉与自动驾驶汽车竞争对手相比具有巨大优势,因为它在现实世界中收集了大量数据。
马斯克表示,“可能两年后,我们将制造一辆没有方向盘或踏板的汽车”。而对于批评者指出的“过度承诺”之嫌,马斯克承认,尽管有时自己不能按时完成计划,但最终特斯拉团队将兑现承诺。
在本周一的自动驾驶开放日上,特斯拉正式推出旗下的全套自动驾驶产品,包含芯片、硬件及配套的软件方案。据透露,特斯拉目前已将部分车型的自动驾驶平台从英伟达切换到自研芯片,而新芯片也将作为技术支持,运用于机器人出租车中。
特斯拉于本周一宣布,将开始生产搭载自己设计芯片的汽车,不再使用英伟达的芯片。
特斯拉方面表示,机器人出租车需要得到监管部门批准后才能在道路上行驶,预计明年将先在美国少数几个州实施。
目前,包括Waymo、Uber以及全球汽车制造商、大型技术公司及初创企业都试图在自动驾驶领域占据一席之地,但专家表示,迎接黄金时段仍需要数年时间。
华尔街分析师指出,特斯拉此举可能是为了分散投资者对其第一季度销售疲软的注意。同时,特斯拉出租车计划的官宣紧跟在Lyft和Uber的IPO时间节点前后,也显示出了其对出行领域的试水决心。
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