36氪独家 | 「苏州雷科传感」完成数千万元A轮融资,持续投入94GHz毫米波雷达、SAR雷达产品的研发与应用
36氪独家获悉,2021年3月,苏州理工雷科传感技术有限公司(以下简称“苏州雷科传感”)完成了数千万元的A轮融资。本轮融资由中关村智友科学家基金领投,涌铧投资和普华资本跟投。本轮融资额将用于加大公司在94GHz毫米波雷达、SAR雷达在民用领域新产品及应用系统的研发投入,拓展业务应用领域。
苏州雷科传感依托北京理工大学毛二可院士创新团队,以形变监测、机场安全等民品业务为主线业务,从事尖端雷达传感系统的研发、生产和销售。公司坐落于苏州高新区科技城,在北京理工大学创业园设有分支研发中心。目前主要产品包括边坡雷达、机场跑道异物监测系统、无人机载遥感系统等。公司自主研发的形变监测雷达目前已经成功应用到国内大部分省市自治区的地质灾害监测并出口海外,打破了国外的技术垄断,实现了多次成功滑坡预警,为我国的应急监测、矿山安全、水利安全等领域的安全监测预警做出了贡献。机场跑道异物监测雷达目前已经在国内多个机场实现安装并稳定运行,持续保障飞机起落安全,在多项技术上实现了跨越式的突破,起到了良好的应用效果。
图片来源:苏州雷科传感
应用与市场
36氪过去曾报道过「苏州雷科传感」,公司的年营收约为3500万元,成立两年已实现盈利,历年研发投入占比约为20%-25%。公司团队全职员工人数约为50人。
应用方面,当前公司产品的主要应用场景包括机场跑道外来物检测、地质形变监测等。对于机场跑道外来物监测雷达系统,苏州雷科传感作为核心毫米波雷达的供应商,配合民航二所在大兴机场、天府机场商业落地了国产自研的跑道外来物监测系统,目前已获得约数千万人民币的净收入。地质形变监测方面,苏州雷科传感研发了边坡形变雷达监测系统。这一系统采用合成孔径雷达(SAR)成像技术和雷达图像差分干涉技术(D-INSAR),可对地表进行亚毫米级的形变状况,且产品价格相较于国外公司产品更有优势。
市场前景方面,苏州雷科传感研发的外来物监测、形变监测雷达,具有强烈的应用需求。相比较于竞争激烈的无人驾驶雷达、智能安防雷达领域,这两个应用领域的雷达系统更加复杂,技术门槛相对更高,因此当前的市场竞争相对较少,尚有许多待开拓的市场。
以外来物监测为例,按照民航局的规划,机场外来物监测系统将在未来10-15年间逐渐成为大中型机场必备的系统,但目前国内仍有大量跑道等待部署这一系统。在地质形变监测方面,由于基础设施和地质灾害的风险存在隐蔽性,很难通过人力开展大规模有效排查。随着国家对于地质灾害监测领域的逐渐重视,形变监测雷达预计将成为该领域硬件解决方面的标配。
图片来源:苏州雷科传感
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