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36氪首发 |「恒道国际」完成数千万元A1轮融资，搭建中非物流供应链大数据平台

来源：晰数塔互联网快讯时间：2019年05月15日 17:29

36氪获悉，中非商贸物流供应链「恒道国际」已经完成了数千万元的A1轮融资，由海尔资本领投，水木资本，弘翌资本等机构跟投。

恒道国际董事长卜杰林表示，融资后，恒道国际将继续加大非洲市场的网络建设和运力资源整合力度，进一步加强“海外仓”分拨配送及“最后一公里”的运营能力；同时在政府扶持资金的支持下，继续增加“供应链大数据平台”的建设投入。

2009年，恒道国际于上海创立，于2016年挂牌新三板（证券代码：870159）。恒道国际是一家无船承运平台，主要经营中非跨境商贸物流供应链管理业务，包括跨境的运输、仓储、报关/清关、订舱代理、租船、港口服务等一系列服务。公司的典型客户以大型国企（央企）为主，如中国交通建设、中国建筑等

从发展规划来看，恒道国际试图通过服务国企（央企）的援助及工程承包项目，最终打造一个以中非商贸物流供应链为主体的，开放型大数据平台（如下图）和生态服务体系，并计划在2021年底筹备主板上市。

36氪首发 |「恒道国际」完成数千万元A1轮融资，搭建中非物流供应链大数据平台依据恒道国际2018年8月公布的半年年报，恒道国际2018年上半年主营业务收入约1.35亿元，较上年同期增长82.37%；毛利率18.1%，净利润约637万元，较上年同比增长117.99%。增长主要来源于进入新市场扩大业务范围，以及服务内容在产业链上下游的延伸和拓展——在境内供应链服务+跨境服务的基础上，逐步增加了境外供应链服务和采购贸易等增值服务。

目前，恒道国际分别在国内设立了北京、天津、青岛等分支机构；在海外设立了肯尼亚、坦桑尼亚、埃塞俄比亚、喀麦隆、安哥拉、南非、香港、越南等分支机构。

从投资逻辑来看，除了现有的经营状况，恒道国际获投的利好因素主要集中在两个层面：

1、宏观政策和市场前景

一带一路背景下，中国重点帮助非盟国家实施规模宏大的基础设施工程，如高速公路、机场和高铁，并与在2018年中非合作论坛宣布向非洲提供600亿美元支持。同时，这也符合中国进行经济转型升级趋势——转移国内过剩产能，促进国内供给侧结构性改革。

另外中非之间是一个巨大的交易市场——2018年，中国与非洲进出口总额2041.9亿美元，同比增长19.7%，超出我国同期外贸总体增幅7.1个百分点。其中，我国对非出口1049.1亿美元，增长 10.8%，自非进口992.8亿美元，增长30.8%，高出我国同期外贸进口涨幅15个百分点。

2、中非两地资源丰富和团队背景

恒道国际运营已有十五年，在中非双边市场积累了丰富的社会资源：包括非洲政府高层资源、中国驻非大使馆经参处资源、中国民间商会资源，6000多家涉非业务客户资源与大量非洲当地供应商/分销商资源。

同时，恒道国际对中非跨境业务的海关政策、工商税务、法律业务及银行流程等非常精通，已经在非洲市场设立了七个分支机构，有30多名管理人员驻扎在非洲本地，能够为国内企业提供非洲本地咨询服务。

而“恒道国际商贸物流供应链大数据平台”项目，已成立为恒道国际江苏盐城大数据公司，并获得了上海市发改委的资金支持。

从团队背景上看，恒道国际核心成员分别来自管理、金融、物流、销售、涉非业务等领域，其中创始人卜杰林拥有复旦新华商智EMBA、交大资本运营EMBA学位；首席资本顾问俞铁成是资深并购重组专家，现任凯石投资合伙人；监事会主席郭俊峰是中国商务部原西亚非洲司副司长，在非洲27年，2007年至2014年任华为公司副总裁。

图片源自pexels

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