京东物流上市后首份财报:上半年营收485亿元,外部客户占比过半
8月23日,京东物流(股票代码:02618.HK)发布了其截至2021年6月30日为止6个月的中期业绩公告,也是其上市之后的首份财报。
财报显示,截至2021年6月30日止6个月,京东物流收入485亿元,相较于去年同期的315亿元同比增加53.7%。
此前,京东物流与京东集团的强相关性一直备受关注,而据此次财报数据显示,来自外部客户的收入占比正在上升。今年上半年,该公司来自外部客户的收入为265亿元, 较去年同期增长109.6%,占总体收入的54.7%。
其中,一体化供应链客户收入同比增加29.6%至336亿元 ,来自其他客户收入同比增加164.8%至149亿元。一体化供应链服务是指由京东物流为客户提供集货、分拣、仓储、包装、配送等一站式物流服务。
截至今年6月30日,京东物流外部一体化供应链客户数由去年同期的37229名增长至59067名,外部一体化供应链客户收入同比增长65.6%至117亿元。
营收增长、外部客户增多的同时,京东物流的毛利率则同比有所下降。今年上半年京东物流总毛利为18亿元,去年同期毛利为41亿元,毛利率由12.9%下降至3.7%。
由于上市带来的可转换可赎回优先股的公允价值变动、疫情相关政府优惠的减少,以及物流网络扩张的前期投入,京东物流上半年产生的亏损为152亿元,经调整后净亏损为15亿元。据财报透露,截至2021年6月30日止6个月,京东物流可转换可赎回的公允价值变动形成的亏损为128亿元。
在亏损的背后,京东物流在物流网络扩张的投入值得关注。今年上半年,京东物流营业成本有所增长,由去年同期275亿元增加69.9%至467亿元。员工薪酬福利开支为172亿元,同比增长48.6%;外包成本为190亿元,同比增长94%。租金成本、折旧及摊销等成本项分别同比增长60.4%、36.1%。
与之相对应,京东物流所运营的仓库面积及履约站点数也有所增多。截至今年上半年,京东物流已经运营约1200个仓库,包含京东物流管理的云仓面积在内,其仓储总面积约2300万平方米,共计约7800个配送站,并雇佣有约20万名自有配送人员。
京东物流在财报中表示,其自研自动驾驶快递车已可以实现开放道路、无安全员跟随状态下的自动驾驶,亚洲一号大型仓库中也配置有自动导引车(AGV)及机器人技术。截至6月30日,京东在28个城市运营有38个亚洲一号大型仓库,其中6个于上半年在南宁、海口等6个城市开始运营。
本文来自“界面新闻”,记者:于浩。36氪经授权发布。
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