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少数派的未来猜想 | 谁会取代手机？可穿戴设备或是下一个“杀手应用”

来源：晰数塔互联网快讯时间：2019年05月17日 16:02

少数派的未来猜想 | 谁会取代手机？可穿戴设备或是下一个“杀手应用” 文 | 龙真梓

编辑 | 黄臻曜

“5G无处不在。”提到5G的应用场景，高通中国区研发负责人徐晧这样感慨。

这可能是个普世观点。但作为无线通信系统设计领域的华人科学家徐晧对这句话有更深刻的体会，早在20余年前，他就参与了5G相关技术的研发。他在博士期间与导师共同完成的毫米波传输技术研究，目前已成为5G的关键技术。徐晧所供职的高通公司，作为全球最大的移动芯片厂商，是目前为数不多能生产5G基带芯片的公司。

两年前，时任高通公司总裁的德里克·阿博利就说过，高通希望与合作伙伴一起，将5G商用提前到2019年实现。

现实中，5G的确在加速到来。

2018年10月，美国四大运营商之一——Verizon在美国的4个城市推出基于专有标准的5G Home服务。

2018年12月，韩国三大运营商同时宣布5G网络正式开启商用。

2019年4月，中国至少已有16个省区市在场外测试中能打通5G电话。

蓄势待发的不只有运营商，智能手机、新能源汽车、工业制造、IOT等行业也在翘首以待。对它们而言，不论是 5G手机、车联网、机械臂还是万物互联，每一个场景的到来都离不开5G。

“5G有五个应用场景，手机、平板电脑、车联网、工业互联网还有海量互联网。在每一个领域，高通都有专门的芯片来供给产品……目前已经有二、三十家OEM厂商宣布要以高通的芯片为基础推出5G产品。”徐晧说。

既然基础设施已在飞速推进，接下来的一个问题就是：5G到底能给人们的生活带来多大改变？

不仅仅是通讯更便捷，下载更迅速，徐晧还描绘了这样一个场景：未来AR(增强现实）、VR（虚拟现实）、XR（扩展现实）的眼镜可以通过辅助的虚拟现实，把人们需要的信息投射到眼镜上，给观众带来沉浸式体验。如果戴上这类眼镜看一场球赛，“你会觉得自己身处球场中间”。

同时，这类可穿戴设备也会给手机终端带来进化或更迭。不管是眼镜对它的直接替代，还是二者互相结合，都意味着这种已经占据人们日常生活十余年的终端将在不远的将来发生变化。

“各个行业都有自己的发展趋势和变革方向，但5G提供了更多的可能性，让这些变化有了更方便的实现途径。”徐晧说。

少数派的未来猜想 | 谁会取代手机？可穿戴设备或是下一个“杀手应用”

图片来源：东方IC

以下是访谈部分（经过编辑）：

未来场景的落地：5G是基础，但不是全部

36氪：现在很多用户认为5G的影响主要是打电话更顺畅，下载视频更方便，除此之外你认为还有哪些对普通用户的生活影响很大，但大家尚不了解的影响呢？

徐晧：比如虚拟现实或者增强现实。你看电视节目的时候，现在可能到2D，以后可能是高清或者3D，或者还有沉浸式体验。戴上眼镜看球的话，你会觉得自己身处球场之中，这是一种新的体验和交互的模式。

5G是无处不在的，然后用不同方式影响我们的生活。所以除了我刚才说到的，还可能有更多的应用出现。就像4G，刚开始的时候，我们也认为4G只是多了一些更高的数据，但实际上出现的是抖音短视频、视频通话等多种应用。

36氪：4G时代，智能手机助推了移动互联网的发展，那么5G时代这种载体是否会变化？

徐晧：对，这个趋势是有可能的。我们现在用的比较多的是智能手机，同时我们也看到一些手表、眼镜等等可穿戴性设备出现。在可穿戴设备里，我认为AR（增强现实）、VR（虚拟现实）、XR（扩展现实）的眼镜是比较有前景的。因为它是戴在眼睛上，通过辅助的虚拟现实，把一些人们需要的信息投到眼镜上面去。而且最近一两年这种技术已经有比较好的商业前景，因为有些眼镜已经做到和我们日常佩戴的普通眼镜基本一致的大小和厚度。

那么它是不是能够取代我们现在的手机？这还需要一定的时间去观察。因为这些眼镜还有几个问题，一个是怎么充电？怎么能够做到节能？因为手机和眼镜相比比较重，电池比较大，能够有一定的续航能力。

但如果把电池做在眼镜上面，是不是同样有这么长的续航能力？这是一个技术难点。当然现在有些眼镜直接和手机相连，这也是一种做法。它会把电池或者最基本的数据处理放在手机上，让眼镜保持小巧。在这种情况下，眼镜并没有代替手机，而是成为了一个辅助设备。这也是另外一种终端方式。所以这两种情况都可能出现，一种是基于手机的AR、VR、XR眼镜，另外一种是独立的AR、VR、XR眼镜。

36氪：我们现在身边的电子产品和家居用品也许会因为5G的到来而更新换代。在更新换代的过程中，5G技术如何影响其他行业技术的革新？

徐晧：如果我们单独看通信的话，4G到5G有个比较大的突破是——5G更好地考虑了各个垂直领域的应用。但我们也不能忽视，其他的领域本身也在经历各种各样的革新。比如从车本身来说，这个行业也有一些类似电气化、自动化、智能化的革命性变化。所以即使没有5G，车本身也在往电气化的方向走。油车变成电车可能跟通讯没有直接联系，而且就说自动驾驶本身，也更多是人工智能在驱动。

但是5G和自动驾驶、电气化本身又有很强的互动。因为如果要自动驾驶的话，你会需要更多和网络之间的连接处理。处理就需要传输很多数据，5G可以提供非常快速的、低时延的传输，使这种数据处理成为可能。5G跟车之间是一个互相推动的关系。那么我们可以说它对车本身有一定的影响，但车这个行业，它自己也在做一些变革，很难说是说5G直接让它做了一个强制性的变化。各个行业都有它们发展趋势和变革方向，5G提供了更多的可能性，让这些变化有了更方便的实现途径。

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图片来源：Pexels

高通的5G时代：横向的商业模式不会改变

36氪：高通已经算是5G时代的抢跑者，接下来高通还会有哪些5G应用和方案出现在公众面前？

徐晧：5G的调制解调器、射频前端和天线技术等，这是比较核心的几个5G技术和产品。因为5G的车联网技术还在设计标准当中，所以也包括4G的V2X技术。5G的物联网技术标准也正在进行中，所以这里也包括4G的NB-IoT、eMTC等物联网技术。而且针对VR、XR等可穿戴设备，比如说可穿戴眼镜、可穿戴手表，高通也有一系列的芯片提供支持。针对每个应用场景，高通都有不止一个芯片来支持应用，不光是因为可能需要同时支持高端、中端和低端的用户，还与不同应用场景需要的运算能力有关。这是高通对各个领域的一系列技术支持。

36氪：一直以来，高通选择提供芯片等基础设施以支持其他行业。但由于开始布局5G的时间较早，高通之后是否有计划推出面向消费者端的5G产品？

徐晧：高通的商业模式是以提供最基础的，最通用的技术为主，比如我们给手机提供调制解调器，芯片会卖给不同厂家。所以高通并不会做自己的品牌手机，做自己的手机也可能会跟其他的制造商产生一定竞争或者冲突。商业模式包括横向和纵向两种，我们选择横向商业模式，就是给所有的、希望跟我们合作的手机OEM提供一个高质量的5G和AI手机芯片，这种理念还是会延续。

并且，通信技术具有两个特点。第一，通信技术是较为基础的技术，它会对所有手机或者相关垂直行业的厂家提供帮助，因此高通提供的是通用技术的支持。第二，研发通信芯片的门槛非常高，一般公司需要经过长时间的积累，将这些技术整合、集成到同一芯片上。一个做OEM的手机厂商，或者一个做机器人的厂家，它们的技术长处可能并不是在通讯这方面，但是这些厂家通过购买芯片，可以很快发挥自己的优势，把产品推出来，同时我们自己也能更专注地把芯片技术做好。

36氪：你个人有哪些特别期待的5G场景？

徐晧：我最看好的两个场景是可穿戴性的AR、VR、XR应用和以及自动驾驶车联网技术的应用。这两个场景不仅应用了5G技术，也与人工智能技术有比较好的结合。比如虚拟现实或者增强现实，要采用新的人工智能技术处理周边环境。而车联网中车与车、车与路侧设备、车与核心网络以及基础设施的各种交互不仅可以保证安全，还能提供更高效的车流控制，比如智慧城市就可以让整个城市更加高效。

还有一点需要注意，我觉得5G提供了一个很好的通讯管道，或者说可能性，它可以让任何一个设备基站联系得更好、更直接。但是什么样的设备最后会是一个大家认可的设备呢？这仅仅有5G是不够的，因为设备本身的技术也会影响用户对这个设备的体验。而且一个技术出来了以后，是不是能在商业社会上成功？这也是另一个层次的问题。最近几年从比较大型的可穿戴设备，到现在很薄、很轻便的设备，花的时间并不是很长，最近一两年都有很好的可穿戴设备出现。所以主要是看用户能不能接受，有时候一个技术诞生以后，是不是能够在商业上取得成功，除了技术本身以外更重要的是商业模式。实际上，5G作为一种通用技术，能够为远程医疗、远程教育、智慧农业、工业物联网等垂直行业的发展提供更多可能。

少数派的未来猜想

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