首页科技快讯十年内普通家庭可去太空度暑假？SpaceX将开启太空旅游新时代

十年内普通家庭可去太空度暑假？SpaceX将开启太空旅游新时代

来源：晰数塔互联网快讯时间：2021年09月16日 07:35

腾讯科技讯 9月15日消息，美国太空探索技术公司SpaceX正准备将四名平民送入太空，进行为期三天的环绕地球之旅，这将是埃隆·马斯克（Elon Musk）将普通人送入太空，并最终在火星上建立殖民地的新里程碑。

在这次名为Inspiration4的任务中，SpaceX的载人龙飞船上将不会有专业宇航员。按计划，飞船最快将于美国当地时间周三晚上从佛罗里达州发射升空，亿万富翁贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）和其他三人将依靠飞船的自主导航系统、生命维持系统和安全系统完成这次飞行。

SpaceX将此次飞行描述为一次突破边界的努力，以证明相对健康的普通人也可以承受太空飞行的严酷考验。在绕地球飞行期间，机组人员将进行医学研究，以调查太空飞行对身体和健康的影响。

这次太空飞行同时也为癌症研究筹集资金，Netflix已经准备好拍摄纪录片，其目的是让公众（特别是富人）更容易接受太空旅行的想法。如果飞行按计划进行，在接下来的两年里，SpaceX的议程上也会有更多类似的太空旅行。在这个新时代，富裕游客绕地球或月球飞行最终可能变成新常态。

风险投资公司Space Fund的管理合伙人米根·克劳福德(Meagan Crawford)表示：“我认为，在未来十年内，普通家庭将可以决定是去迪士尼世界还是去太空度暑假。”Space Fund也是SpaceX的投资者之一。

两个月前，亿万富翁理查德·布兰森(Richard Branson)和杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)分别乘坐他们各自创立太空公司研发的飞船进行了短暂的亚轨道太空之旅。SpaceX此次飞行将标志着，私营太空公司首次将平民送入真正的轨道。

美国火箭实验室公司首席执行官彼得·贝克(Peter Beck)说：“我个人的观点是，亚轨道飞行就像是游乐场上的秋千，而不是游乐园里的过山车。如果可以选择的话，秋千可能很有趣，但如果你想要真正的体验，那就去坐过山车吧！”该公司还在制造名为Neutron的火箭，旨在于2030年之前将人类送入太空深处。

艾萨克曼是支付处理商Shift4 Payments的创始人兼首席执行官，他与田纳西州孟菲斯的圣裘德儿童研究医院合作，挑选了三名背景和个人经历截然不同的人加入他的行列。

首先，他们选中了29岁的海莉·阿西诺(Hayley Arceneaux)，她是儿童癌症幸存者，如今在圣裘德儿童研究医院担任医生助理。为了给医院筹款，艾萨克曼以飞船座位为奖励举行了抽奖活动，获胜者是42岁的克里斯·塞姆布罗斯基(Chris Sembroski)，他是一名空军退伍军人，在西雅图的航空航天行业工作。第四名成员是现年51岁的西安·普罗科特(Sian Proctor)，她是凤凰城的地球科学教授，也是2009年NASA宇航员班的候选者。

最近有报道披露，艾萨克曼在这次旅行中花费了2亿美元，此外他还承诺向圣裘德儿童研究医院捐赠1亿美元。Inspiration4活动的一位发言人表示，艾萨克曼拒绝透露此次飞行的财务细节。

投资者押注的是，无论Inspiration4的总筹资额是多少，与即将到来的太空旅游热潮相比，都显得微不足道。包括迈尔斯·沃尔顿(Myles Walton)在内的瑞银集团(UBS Group AG)分析师表示，到2030年，太空旅游将迅速发展成为价值40亿美元的市场。该行在7月份将2019年的从30亿美元预测上调，理由是技术进步、资本涌入以及更雄心勃勃的计划。

Purure AM联合创始人兼首席执行官安德鲁·查宁(Andrew Chanin)表示：“我们正在寻找潜在市场。我最想看到的是，随着时间的推移，这些成本是如何下降的。”该公司运营着太空交易所交易基金(ETF)，持有维珍银河等公司的股票。

维珍银河上个月恢复了太空飞船售票，每张票价45万美元，此前该公司已经有600多名积压客户。蓝色起源表示，近7600人注册竞标6月份的拍卖会，竞标与贝索斯共同飞行的机会。一位不愿透露身份的竞标者出价2800万美元。这些高昂的价格不太可能在短期内下降，但如果增加发射公司和飞行频率来促进竞争，太空旅行可能会成为常态。

总部位于丹佛的Voyager Space Holdings公司首席执行官迪伦·泰勒(Dylan Taylor)说：“目前看来，载人航天的需求远远超过了供应。”该公司拥有包括NanoRacks在内的多家太空公司股份。

在贝索斯和布兰森之前，至少还有一位富人支付了太空旅行的费用。2001年，前NASA工程师、美国商人丹尼斯·铁托(Dennis Tito)花2000万美元从俄罗斯航天局购买了前往国际空间站旅行的船票，并在太空前哨停留了八天。

到目前为止，SpaceX已经将10名专业宇航员送到国际空间站，并将6人安全带回，其余4人仍在轨道上。SpaceX计划在明年1月份进行第二次纯商业载人太空飞行，利用猎鹰9号火箭和载人龙飞船为总部位于休斯顿的Axiom Space公司发射四名普通乘客。这家由前NASA宇航员创建的公司打算提供更多这样的旅行。2023年，日本企业家前泽友作计划带着八位艺术家乘坐SpaceX的改装星际飞船环月旅行。

笼罩在所有大胆的预测和乐观之上的，是那些经历过1986年挑战者号航天飞机坠毁事件的人遥远而又鲜活的记忆。在这次73秒的不幸飞行中，新罕布什尔州教师克里斯塔·麦考利夫（Christa McAuliffe）和6名NASA宇航员一起遇难。她本来有望成为第一个进入太空的平民，而挑战者号的爆炸也终结了其他普通人进入太空的梦想。

与几十年前相比，俄罗斯的联盟号飞船和SpaceX的猎鹰9号火箭发射更为安全。但专家表示，即使类似的悲剧发生在Inspiration4机组人员身上，人类的太空飞行也不会因此而止步。

太空基础设施和服务公司RedWire总裁安德鲁·拉什(Andrew Rush)说：“人们对太空商业的潜在风险和前景有足够广泛的了解，如果发生不幸的事故，人们也将继续采取行动，帮助这个梦想成为现实。Inspiration4是普通人进入轨道并体验太空的先锋，这是一个非常激动人心的时刻。”

本文来自“腾讯科技”，审校：金鹿，36氪经授权发布。