首页科技快讯英伟达不是芯片公司，而是平台公司

英伟达不是芯片公司，而是平台公司

来源：晰数塔互联网快讯时间：2021年11月11日 07:06

英伟达(NVIDIA)可能正在成为一家市值上万亿美元的公司，它一直在为特定市场打造定制平台，而它的竞争对手仍然只是试图将有竞争力的硅推向市场。是的，初创公司和巨头都推出了一些相当有竞争力的芯片，比如最近预览的AMD Instinct MI200和Intel Ponte Vecchio。然而，在解决方案组合和生态系统方面，英伟达远远领先于所有竞争对手。因此，在竞争对手的软件生态系统出现，将酷酷的硅转化为真正的解决方案之前，这些即将到来的竞争威胁都不会实质性地夺走NVIDIA AI的业务。这将是一项困难而昂贵的任务。(另一方面，HPC则是另一回事，ISV可以通过将产品卖给超级计算中心而移植HPC应用。)

英伟达宣布了什么？

和往常一样，该公司首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)以一系列声明拉开了发布会的序幕，但这次的焦点是解决方案，而不是闪闪发光的新芯片。(但是，也有新的芯片!)我们不可能在一个博客中涵盖所有在GTC上宣布的消息，但这里有一些值得注意的消息。

Omniverse Enterprise

一段时间以来，黄仁勋一直在强调的一个领域是NVIDIA Omniverse，这是一个多媒体3D协作平台，使公司能够使用正在开发的产品或正在模拟的问题的物理精确的“数字孪生”在元宇宙中进行协作。它可以是一辆汽车、一座工厂、一个地球或者一部新的好莱坞大片。黄仁勋宣布，Omniverse Enterprise之前还处于测试阶段，现在可以从全球系统供应商那里获得，起价为每年9K美元。

NVIDIA Omniverse 数字孪生图源：NVIDIA

所以，想想这一点：Facebook刚刚成为Meta，只是现在还是名义上，而NVIDIA一直在创造和测试一个元宇宙平台(硬件，软件，AI模型和服务)，以提高内容创造者、设计师和工程师的生产力、协作和准确性。这是真正的工作，而不是未来的社交。为什么强盗会抢劫银行?因为那里是钱的来源。这里是同样的情况。不可忽视的是，微软最近也宣布了他们自己的元宇宙平台，Mesh for Teams，以支持沉浸式协作环境，但这并不能与Omniverse相提并论。在新兴的元宇宙市场中，英伟达无疑是领先者。

NVIDIA Omniverse正在连接协作工程师、艺术家和数据专业人员，并支持数字孪生。图源：NVIDIA

黄仁勋的目标是通过Omniverse辐射4,000万3D开发者。英伟达已与合作伙伴合作，包括ESRI、PTC、Reallusion和Pixar等第三方的内容和应用。至于硬件方面，千百万NVIDIA RTX GPU用户将能够使用Omniverse。(不需要Hololens和Oculus头戴式视图器。)

Omniverse Enterprise图源：NVIDIA

这一领域的市场参与者，既有腾讯、阿里、巨人网络等互联网英伟达还宣布了一个新的Avatar Creator，这是Omniverse Enterprise的一部分，并在Omniverse中提供了一幅黄仁勋和他的玩具的照片。夹克挺不错。

NVIDIA Avatar Creator，这是Omniverse平台的一部分。图源：NVIDIA

我们认为，Omniverse是NVIDIA众多平台的代表，并且已经与NVIDIA的其他平台整合在一起，比如升级版的Maxine虚拟化身平台，该平台使用了NVIDIA Unified Compute Framework，将NVIDIA的平台统一起来。

Maxine图源：NVIDIA

自动驾驶汽车

为汽车制造商提供全方位的端到端支持是另一个平台，它提供数据收集、映射、培训、模拟、驾驶和AV世界模型。现在已经用合成复制因子进行了扩展，以减轻训练AV所需的数据标记负担。新的Drive Concierge支持自动泊车、召唤、数字助理和车辆Confidence视图。当然，下面将介绍一些新的被涵盖在内的硬件。

NVIDIA已经为AV开发端到端平台好几年了。没有人能与之匹敌，除了特斯拉。特斯拉是以一辆汽车的形式出现，而不是一个计算和数据平台的形式出现。图源：NVIDIA

新的硬件

也发布了一些硬件。Jetson正在升级用于自动驾驶汽车驱动平台的Orin SOC，拥有200个带Ampere GPU的Int8 TOPS、深度学习加速器和12个Arm核。NVIDIA Jetson在机器人市场上反响很好，现在有超过6,000家公司的850K开发人员在使用它。

Jetson Orin 2022年第1季度发布。图源：NVIDIA

英伟达发布了新款Drive Hyperion 8，结合了2个Orin SoC和来自4家领先公司的合格传感器，支持12个摄像头，9个雷达，1个激光雷达和12个超声波传感器。在特斯拉备受关注的同时，英伟达却拥有一个完整的端到端自动化平台(又是这个词!)，并赢得了超过16项汽车设计冠军，现在包括Lotus在内。