最前线丨国产Model 3将开启预定,能帮助特斯拉在中国延续神话吗?
5月28日上午,特斯拉上线国产Model 3价格竞猜活动,据财联社消息,特斯拉将于本周五(5月31日)正式宣布国产Model 3开放预订。
Model 3作为第三款量产车型,起售价为3.5万美元,续航达到了350公里,是特斯拉史上最受欢迎的爆款——2018年,特斯拉交付的24.5万辆新车中,Model 3贡献的销量为13.8万辆,占比超过50%。
Model 3在产能上的突破,帮助特斯拉在2018年实现了连续两个季度的盈利。然而,Model 3的神话到了2019年的第一季度似乎开始“失灵”,财报显示,特斯拉第一季度净亏损达到了7.02亿美元,其中Model 3的交付需求并未达及预期也带动了整体交付下滑,特斯拉2018年在中国市场上的收入也同比下跌13%。
国产的Model 3能否帮助特斯拉更大程度开拓中国市场,还取决于未来特斯拉在中国的需求和产能。
由于劳动力和地皮相对廉价的优势,特斯拉曾透露国产的Model 3的单位成本将会比美国本土的成本低50%。扣除关税和运输费用,大多数用户推测国产Model 3定价会在30万人民币以内——这个价格区间恰好对标了宝马3系、奔驰C级等豪华品牌。
而最新的补贴政策显示,新能源汽车的补贴普遍退坡50%以上,并给予三个月的过渡期。在过渡期间尽可能卖出更多的车,成为了大多数车企们的愿景。过渡期间电动车需求的透支,一定程度上也可能降低了Model 3的竞争力。从2018年年底以来,特斯拉在多地不断调整价格,也可以理解为其因订单不足,通过定价政策刺激需求、扩大营收的信号。
在产能上,特斯拉对Model 3的产能寄予厚望,计划周产5000辆,由于生产线不过关,最初量产合格率只有14%。Model 3产能能否快速爬坡、国产版本何时下线,上海超级工厂的建设进度成为了决定的因素,而特斯拉在中国国产化上面的速度可谓史无前例——2018年7月与上海正式签约,开工不到半年, 第一期项目的厂房建设便已进入收尾环节,生产设备正式进厂安装,年底计划实现部分生产线量产。
第一辆国产特斯拉还要半年左右就要下线。未来,国产版Model 3能否帮助特斯拉扩大中国市场、实现盈利,还要看特斯拉和上海超级工厂接下来的表现。
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