小鹏和他的资本朋友们,搞了个规模2亿美元的星航资本
一家中国资本们组的新资本机构——Rockets Capital,浮出水面。
据称,背后是红杉中国、IDG资本、纪源资本、eGarden、五源资本等联合募集,首期金额超过2亿美元。
其中最值得注意的是,该轮融资的最核心出资者是小鹏汽车。
之前,小鹏汽车内部组建了战投机构,但现在,这个机构看起来会更加开放——集结了多家小鹏汽车的投资方,生态式打法。
该基金取名为“星航资本”(Rockets Capital),跟蔚来资本差不多,独立于小鹏运营,围绕电动车的上下游供应链展开。
而且,就在今年3月4日,有消息称理想汽车也入局VC,成立了一家创投公司,注册资本6亿元。
显而易见,如今造车新势力已经不满足于融资了,纷纷进入投融并举模式,开展产业链上下游投资,颇有一股造车新势力的投行化之风。
完整详情,我们展开细看。
星航资本是啥?
星航资本的出现其实是意料之外,情理之中。
去年9月,有消息称小鹏汽车已入局VC基金——独立募资,总裁顾宏地带队,摩根大通和高盛等顶级投行人员构成班底,开启产业链上下游的投资布局模式,号称基金规模比蔚来资本大得多,投资范围也跟蔚来不相上下。
这不,今年年初,小鹏汽车的VC基金就浮出水面了——星航资本。
该基金主要聚焦电动汽车产业链、清洁能源和前沿科技领域,重点关注那些处在早期和成长期阶段,并且具有技术创新和颠覆性潜力的初创公司。
公开资料显示,星航资本的联合创始人是袁兵,该基金的核心投资团队来自业内知名新能源车企战投部门、汽车产业基金和头部创投基金,他们对新能源汽车和硬科技领域有着独特的行业认知,以往的投资业绩也很不错。
而且从1月到现在,这帮人可是搞了一系列新动作。
小鹏汽车最近投了啥?
小鹏汽车自己造车还不够,他又把目光对准了芯片、激光雷达和电池,投资了一批上下游产业链的初创公司。
今年1月10日,小鹏汽车领投了一家激光雷达公司——一径科技,融资规模达数亿元,该公司能够提供车规级MEMS激光雷达解决方案。
2月,欣旺达电池获24亿元投资,本次融资集结了三大造车新势力:理想、蔚来和小鹏,在融资名单中Sky Top的关联实体就是小鹏汽车,出资4亿元,获得3.21%的股份。
此外,国产碳化硅芯片厂商——瞻芯电子2月16日也宣布获得小鹏汽车的独家投资,主要用于市场开拓、补充研发和运营,并引入优秀人才。
由此可见,造车新势力们可谓是极具“野心”,这种产业链式的打法,归根结底是为了在将来形成产业生态的闭环,更有利于控制成本,同时也能掌握更多话语权。
本文来自微信公众号“智能车参考”(ID:AI4Auto),作者:有车有据,36氪经授权发布。
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