马斯克最新访谈全程:发现外星人SpaceX营收将暴增、中国经济规模会是美国2-3倍...
马斯克很忙,忙于造车、收购推特、点火箭上火星...
他还炮轰一切,总统、巴菲特和比尔·盖茨...很多名人都和他打过嘴仗。
这么一位天不怕地不怕的“顶流”,几乎每次出场都自带BGM。当地时间5月16日,特斯拉CEO埃隆·马斯克接受了“全方位”(All-In)播客主持人的采访,虽然是视频连线,但整场节目几乎就是马斯克的个人秀。
近90分钟的采访中,除了谈论可持续能源、收购推特等大众关心的问题,马斯克还兼任起美国经济“纪检委”,表示美国经济可能陷入衰退,中国经济体量将是美国的2-3倍。
对于马斯克而言,最重要的事仍是帮助人类实现火星移民计划,接下来星链会探索更多商业的可能,获得的收入也将用于探索宇宙。
此外,马斯克还点赞中国团队。“我认为特斯拉美国员工远比其他企业更敬业,但坦率地说,特斯拉中国团队的敬业程度明显胜过美国团队。”
超电实验室(ID:SuperEV-Lab)对马斯克接受采访的全过程进行了编译整理(略经删改)。
以下,Enjoy:
01 小微信比推特更好用 收购推特价格可能会降低
Q:感谢您参与此次访谈,最近有什么新鲜事吗?
马斯克:最近我正在和Parag(推特CEO Parag Agrawal)讨论推特上机器人数量,目前还没有办法知道究竟有多少机器人。
Q:所以你想通过巫术来确定他们的数量?
马斯克:我想试着打电话问别人,但没得到回应。在推特一个人可以操作一千个账户,其中很多都是假帐户,这已经超越了推特解释的数量的合理范围。推特声称,他们95%的用户群都是独一无二的合法用户。我认为机器人的数量不止5%,实际可能是这个数字的4-5倍,最低估计是20%。这只是一个下限,不是上限。
来源:视频截图
Q:你为什么收购推特?
马斯克:我认为有必要建立一个数字化的公共舆论平台,人们可以讨论各种各样的问题,为了做到这一点,你必须尽可能地做到政治平衡,并且没有偏见。
在这一点上,Twitter有着极为左倾的偏见。我将自己归为温和派,既不是共和党,也不是民主党。但在过去,我曾以“压倒性”的态度支持民主党。现在我明确了,可能永远也不会投票给共和党。这不是左翼人士可能担心的右翼接管,而是温和的左翼接管,因为两个政党都不是人民的代表。
当你不喜欢的人说着你不喜欢的东西时,显然是非常恼人的,但这是言论自由的一个重要标志。我虽然拥有很多资源,但实际上也不能阻碍媒体对我的诋毁,这是件好事。
Q:收购成功的可能性有多大?
马斯克:取决于很多因素,目前我还在等推特上的虚假或垃圾邮件账户逻辑上的解释。我实际上比较依赖于他们公开文件信息,但是你不能支付同样的价格买比他们声称的更糟糕的东西。
Q:所以换个价格,这笔交易可行吗?
马斯克:我认为不是不可能的。你知道的越多,问题和担心就越多。我真的需要知道这些东西是如何计算的,它不可能是比人类灵魂更复杂、神秘。我们可以用科学的方法,试着弄清楚到底发生了什么。
Q:有人说,推特有可能成为一个包含支付功能的超级应用,这是可能的吗?
马斯克:我认为用微信聊天是很好的模式,在中国,人们基本都是在微信上生活,你可以用它做任何事情,所有的东西在一个非常棒的页面,这是个很棒的APP,在中国以外没有。
我认为这是个非常有用的应用软件,你可以发表评论、视频,对于创作者来说分享视频非常重要。这些可以不从推特开始,可以从零开始,它可以是新的东西。无论是否把推特变成一个包罗万象的应用程序,推特应该是激发重要想法的数字化空间。如果能建立高度信任,那么融合支付功能就是合理的了。
02 特斯拉更像软件公司
Q:几个月前,你发文说特斯拉不是“一家”公司,内部就像六家公司一样甚至更多,为什么?
马斯克:你可以看下传统汽车公司在做什么,比如组装车辆、管理供应链,他们通常会制造发动机,但大部分零件都是由供应商制造的,甚至技术开发和大多数车辆软件是由供应商完成的。所以传统汽车公司实际工作量,比如通用和福特,并没有你想象的那么多。
我们没有经销商,都是自己做销售和服务。特斯拉拥有迄今为止最大的超级充电网络,还建造了全球最先进的超级充电网络,你可以美国任何地方充电。
在纵向一体化方面,我们制造了电池组和电力驱动装置,我们内部是垂直集成的。这对车企来说不是必要环节。
比起硬件公司,特斯拉更像是一个软件公司。对于软件操作汽车组装、操纵屏幕、充电装置等,所有的员工都会经过培训。
特斯拉建造了全球最好的、一支从无到有的自动驾驶AI团队,如果有更好的,我希望在汽车里面演示给我看。我们全自动驾驶的测试版,无须人为干预,就能带你穿过复杂的交通。这是非常复杂精密的操作。我们邀请人们参与这场FSD测试,大约会有10万人,年底我们或许还将扩展至100万。
为了实现特斯拉全自动计算机的设计功能,我们还从零开始组建了全球最好的芯片团队。我们设计了一个执行超级计算机,它可以处理来自数十亿英里的视频数据,这有点像和谷歌进行竞争。
Q:你有一家保险公司,现在为特斯拉车主都做了保险,最终机器人胜过人类驾驶员,是不是保险也要更重要?
马斯克:因为汽车保险是一个更大的交易,很多人会支付最低30%-40%的金额在汽车保险业务中,这对于汽车保险行业来说是非常浪费的。从保险代理人到最终在保险公司有那么多中间实体,大概有6家公司,每家都在削减保费金额。所以即使你是一名20岁的优秀司机,也不能得到完全保障,或者它是极其昂贵的。
所以特斯拉的实时保险,是基于你如何驾驶汽车,而不是基于人口统计数据。你如果以更安全的方式开车,会有更低的保险金额。基于你的驾驶状态,特斯拉会经常更新你的保费的安全评分,这样做实际上是为了促进更安全的驾驶。
03 发现外星人后 SpaceX将会获得大量营收
Q:在创立初期,SpaceX前3枚火箭都没有成功入轨,我问你进展如何,你说只剩下支付两周的工资。
马斯克:是的,在2008年,无论特斯拉还是SpaceX,如果按时向供应商付款的话,我们会立马破产。不过现在有很多现金储备。
Q:SpaceX如何一方面发展去火星的能力,同时又维持传统的国内航天业务?现在俄罗斯事件或许对SpaceX有利,可以和我们聊聊相关事情吗?
马斯克:SpaceX的目标是发展技术,使生命实现多行星化,让人类成为太空文明,是会让孩子们对未来兴奋的事情,我们需要这种鼓舞人心的东西,让人觉得未来比过去更好。
生活不能只是解决一个又一个现实问题,我们要探索宇宙中有什么、生命的意义何在、外星人在哪里。我经常被问到外星人的问题,现在还没有外星人的证据,如果发现了外星人,我一定会第一时间发推特。如果有外星人,可能SpaceX将得到大量收入,人们会说:赶快提高太空技术(去见外星人)。
来源:视频截图
Q:你的想法是不是先做轨道货运业务,拥有利润之后再去发射星链,然后登上火星?
马斯克:和你描述的差不多,就像是3页PPT:开发火箭,送卫星进入轨道,然后将人送入太空站,基本上满足政府和商业发射需要。然后在太空建立一个全球通信系统,可以为缺乏网络的地区服务,这对世界有好处。
卫星通讯很适合偏远的地方,比如我们现在为巴西很多偏远的学校提供服务,我正要去那边参加启动仪式,但他们很多学校还没有互联网。
星链本身就可以做很多好事,而它产生的收入,可以让我们在月球建立永久性的有人基地,这将是阿波罗的后续,不是短短几个小时就返回,而是在月球建立永久性的科考站。可以在月球建立威力巨大的望远镜,这将使我们更好地了解宇宙的性质,也许可以检测到外星人。
Q:你觉得这些业务的利润,能够支持这一切吗?是否需要其他投资者的资助?或者去火星的项目会与政府合作?
马斯克:在技术上,不需要与政府合作。但当然,政府的支持将是有帮助的。在火星上建立一个自给自足的城市非常昂贵,这件事迟早要进行。因为太阳正在膨胀,最终会使海洋沸腾,摧毁所有的生物,如果你关心地球上的生命,就应该让生命成为多行星物种。否则,你就是在给所有的生命签发死亡证明。
如果看化石记录,往期有5次大灭绝的事件,地球上80-90%的生物都会死去,原因多种多样。人类还面临第三次世界大战的威胁,这是其他生物没有的,通过滥用先进技术,我们可能会自我毁灭。
04 未来核聚变能源会实现 但经济上不具备竞争力
来源:视频截图
Q:这个十年,我们是否会有核聚变能源?它是否能创造出无限的能量,让电力生产上升到万倍,而电价下降一万倍?
马斯克:核聚变能源能实现吗,答案是肯定会。比如托卡马克技术,基本上就是甜甜圈结构,加上电磁铁,去控制等离子体,解决之道就是扩大托卡马克的规模。
但问题是,在经济上它是否可行,以及与替代品相比,它是否有竞争力。我认为在地球上做核聚变在经济方面是不具有竞争力的。
Q:问题出在哪里,是材料的原因吗?
马斯克:你不能只使用普通的氢,你需要氘、氚等或者不寻常形式的氢,用于一些其他类型的聚变。这些原材料并不是广泛存在的,不易获取,并且很昂贵。
在可持续能源中,我认为具有压倒性优势的是太阳能、风能、地热,水电、潮汐能等,主力是太阳能和风能。我们可以自问,为什么要在地球上创造核聚变?我们的天空中,有个巨大发聚变反应堆,而且无需维护,它每天都会出现,非常稳定。
Q:如果用太阳能等可持续能源,能扩大到千百倍规模吗?
马斯克:为全美供电所需要的面积是非常小的,基本上一个100英里×100英里的土地,足以为美国提供电力,用德克萨斯州或者犹他州的一个小角落,可以支撑整个国家。无需拆除任何人的房子,仅仅是太阳能,可以支持10倍以上的经济规模。地球有70%的水,如果再扩大到水上,那么这个文明的能源密集化程度,可以再提高100倍。
05 国家越富裕生育率越低 这是对文明最大的威胁
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Q:如果世界能源便宜100倍,文明会有什么变化?
马斯克:目前看不到任何变化,我们现在全球出生率低迷,人口没有数量级的提升,我们的人口正在朝着下降的方向发展,而这几乎是全球性的情况,当城市化、收入和教育达到一定水平时,出生率往往会下降。国家越富裕,出生率下跌的越厉害。
有点和直觉相反,因为人们可能会说生孩子太贵了。不,越是富裕、受教育程度越高,生孩子越少,是(和直觉)相反的。所以,如果出生率不变的话,这些新能源的用户在哪儿呢?或者我们也有可能转向高度机器人化的经济体,比如自动驾驶汽车、机器人,这可能就会需要更高一个数量级的能源了。
顺便说一下,我认为低出生率是对文明的最大威胁。
Q:为什么越富有,人类会减少生育?是因为人变得更加自私了吗?
马斯克:有时候人们会有这种奇怪的想法,人们会觉得少生孩子对环境更好,这简直一派胡言,即使人类的数量翻倍,环境也是不会有问题的。
在这个问题上,日本是一个例子。去年,日本的人口减少了60万,创造了史上最低的生育率,这很糟糕。为了维持人口,我们不必急着增长,但至少我们不要像这样逐渐减少,直至文明终结,大家穿着成人纸尿裤哭泣。
06 美国经济正在衰退 但仍然是世界最好的人才“目的地”
Q:你认为现在经济走向是怎样的?
马斯克:预测经济状况总是很困难的,去年有人问到经济走势,我说2022年春天我们的经济可能会进入衰退,但要知道经济衰退并不是一件坏事。
如果经济蓬勃发展的时间很长,资本分配会出现错误 ,基本上会给傻瓜们撒钱,做任何蠢事都能拿到钱,我相信你们都看到过这种情况。而那些公司,像是吃了经济灌肠剂,每个人在座位上都蠢蠢欲动。最终经济灌肠机起效,它最终清理了肠道,而那些不通的公司都破产了。
我认为我们可能正处于经济衰退中,而且这种衰退会越来越严重,这些事情都会过去,然后是收获的时期。在此之前,会经历一个非常困难的时期,一般需要12-18个月修复。
Q:我也感觉到了, 我们投资的软件产业就像笼子里的金丝雀。
马斯克:不过我仍然认为美国是世界上最好的人才目的地,这一点非常重要。就像是职业体育队一样,如果你想赢得联赛,你当然希望你的球队有最好的球员,当然现在有很多非常有才华的人出生在美国,但如果能从国外找一些王牌球员加入的话,你就会赢得联赛。
07 中国经济规模将会是美国的2-3倍
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Q:你在中国花的时间,做的建设比几乎任何人都要多,作为美国人,你如何看待中美关系 ?
马斯克:中国内部存在着激烈的商业竞争,最重要的一点就是,中国有大量勤劳的聪明人,他们追求卓越,想把事情做好,他们不自满,不摆资格,想为自己创造更好的生活。而且我们将在活着的时候就能看到,中国的经济规模可能会提升到美国的2-3倍。
那会是一个非常不同的世界,所以美国人就不要再继续内斗了,不要总是在各种事情上自己打自己脸了,我们美国人总这样互相打斗,实在是太愚蠢。
Q:你觉得我们是否挨了打,就会停止内斗?或者只有输了的时候才会意识到,我们需要一场战争?
马斯克:我们当然不想要战争,但肯定会存在着某种经济竞争,当他们意识到要有多强的竞争力才能与中国竞争,是很困难的。特斯拉是很有竞争力,但我们的竞争力是因为我们在中国有一个很棒的团队。
Q:特斯拉中国的员工会比非中国的员工工作明显更刻苦吗?你会不会觉得这基本是两家公司?
马斯克:特斯拉的员工总体上在世界上的任何地方,都远比别人敬业 ,我认为特斯拉美国的员工远比其他汽车公司和制造企业更敬业。但坦率地说,特斯拉中国团队的敬业程度又是明显胜过美国团队的,我认为这是客观事实,不是说特斯拉美国员工不努力,他们当然很努力,但中国员工的工作热情,平均来说会更高。
本文来自微信公众号“超电实验室”(ID:SuperEV-Lab),作者:王天琦 王雨,36氪经授权发布。
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