良心发现?多家出行平台下调抽成比例,实际只是左手倒右手的把戏
平台的不合理抽佣一直被网约车司机们诟病,现在的出行平台,动不动就20%-30%的抽佣,司机手里的钱还没捂热乎,平台先拿走一部分,这让司机们痛苦不堪。
不知道是良心发现还是这段时间平台间的竞争压力大了,网约车平台居然破天荒地降低抽佣比例了,司机居然还能收到回头钱,但仔细看完后,却发现了有一丝不对劲。
以全民出行为例,其在深圳给旗下司机发通知表示,抽成比例将降至14-20%,每笔订单的平台服务费为0.8元。
而飞嘀打车给广州的司机发布通知称,平台的抽成比例将下调至14%的固定比例。
此外,包括及时用车、即刻出行等多家平台都给旗下司机发布了降低抽成比例的通知。随着网约车行业传统淡季的到来,为了稳住司机,多家平台选择降低抽成比例也在合理范畴。但如果只是这样,似乎太不符合网约车平台的风格了。
仔细看降佣通知后我们发现,现在依托聚合平台开展业务的这些平台中,每个平台收取司机的信息费的金额都是不同的。
例如飞滴出行每笔订单的信息服务费为1-1.9元,而全民出行收取的信息服务费为0.8元,其他平台有收取1.5元/单信息服务费的也有的按照1.3元/单信息服务费收取的,每个平台收取的信息服务费不同,也导致司机的收入各不相同。
这个信息服务费的设置非常有意思,各家平台服务费不同,说明服务费是平台自己定的。有没有可能抽佣比例降低,信息费提高了呢?
这个是非常有可能的!
首先,平台对信息服务费的收取并不是订单结束后收取,而是每周一次进行扣除,事后统一扣款非常容易让平台钻空子,尤其是那种信息服务费存在浮动的平台,到底什么样的订单扣1元,什么样的订单扣1.9元,平台并没有一个明确的扣费详情说明。
而目前主流的网约车平台中,针对信息服务的收取都是在订单结束后就进行收取,例如滴滴每笔订单0.5元,T3、曹操出行、首汽等平台均是按照每笔订单0.5元信息费进行收取,一喂顺风车在一些情况下会有0佣金0信息费的活动,但信息费都是固定的,不会发生乱收费的情况。
现在高德平台新服务分规范上线,服务分不再全平台通用,为了争抢司机,聚合平台上的小公司选择降佣给福利的方式留住司机。但如果在信息服务费上耍小聪明,玩左手倒右手的手段,那司机也不会惯着你。
你们觉得平台降低抽佣比例如何?是真心的还是另有所图呢?
发布于:浙江
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