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全球性颠覆海尔空调可变分流科技突破行业天花板

来源：晰数塔互联网快讯时间：2023年03月17日 10:55

在很多人的家中，常常存在这样一个“等待”时间：夏天酷暑无法瞬间凉爽，冬日严寒不能即刻温暖。空调要开启10分钟到15分钟左右才可以达到设定的温度，这其实是一个众所周知、困扰行业数十年的“难题”。

这个难题，随着一款冷媒变流空调的横空出世被彻底破解。在见微知著中，彻底颠覆行业，解决困扰行业数十年难题，为用户带来美好生活体验的，正是海尔。

一次入户调研掀起的行业变革

“哪怕是在冬天最冷的时候，制热的速度和效果也快了好多。”第一批冷媒变流空调面世后，这是海尔空调研发人员从用户那最常听到的一句话。而这项技术难题攻克其实源于一次最普通不过的入户调研。

在经历河南乡镇那次密集的入户调研后，庞大用户群体的痛点，研发人触动颇大：房内层高过高，在冬天制热的时候，需要很长时间室内才会变暖。此外，冬天制热还格外耗电，电费飙升和制热效果不足的矛盾愈发凸显。

这样关乎空调“本能”的问题，为什么行业却迟迟没有创新解决方案？追本溯源，海尔发现了症结所在：

空调制冷、制热效果的好坏取决于换热器，而换热器中单一的固定分流方式，无法兼顾空调制冷、制热的不同需求，导致冷热效果不能同时达到最佳状态。特别是面对目前越来越多极寒极热气候出现，这一问题愈发凸显。

用户的难题就是海尔的必修课题。但是要为空调“提效”，势必就要颠覆传统，重构制冷系统，正面困扰行业数十年的技术性难题，挑战无疑是巨大的。

从不同流路的一遍遍测试、计算，到阀体结构的一次次仿真、推演，无数个日夜奋战之后，研发甚至一度陷入“僵局”。一次上班路上，潮汐车道的设计突然给了研发人员灵感：根据不同流量情况变化的车道，不正是空调换热器中不同流路所需要的吗？这一想法，很快得到验证。

基于可变车道原理，研发人员对支路数量和管路排布进行灵活调整，一个换热器兼顾制冷制热的最佳流路由此诞生，“可变分流技术”被率先攻克。搭载这一技术的空调产品，夏季高温制冷量提升8%、冬季低温制热量提升10%，效果能多管3平方米的空间。单品年耗电量能减少389度电，40MVA上市10个月便突破5万台销量，广受用户好评。

从微小的用户需求出发，充满科技感的发展图景渐次展开，一次引领空调行业技术颠覆的海尔式创新悄然而至。

清华大学石文星教授对此也高度肯定，他表示，冷凝、蒸发换热差异性能在结构上能有机统合，是一项非常巧妙的节能技术，是空调近年难得的技术创新。

科创“活水”浇灌创新“沃土”

科技创新是企业发展的不竭动力。企业作为科技创新的主体，不能只靠“单打独斗”，要深入推进教育链、人才链、产业链、创新链的有机衔接，汇聚成协同创新的强大合力。

谈及从“0”到“1”的创新攻关的艰难，海尔空调相关责任人表示，“在攻克可变分流技术的过程中，产学研协同，大大提速了科研成果的落地。”企业遇到技术“拦路虎”是常有的事，但产学研的无缝对接，实现1加1大于2的效果，则成了突围“无人区”技术的“助推器”。

以攻克可变分流技术为例，当海尔研发人员探索出最优解决方案时，通过HOPE创新生态平台与西安交通大学有效并联，从顶层设计、仿真建模测试等维度，各司其职，发挥一己之长，科研成果加速落地。

科研成果不能“锁在实验室”或“停留在图纸上”，企业“出题”，高校“揭榜”，打造一场“有组织的科研”，这是海尔从企业实践端对国家“健全新型举国体制”的积极响应。今年两会期间，全国人大代表，海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰在建议中提到，“只有科研机构、大学、领军企业三者相结合，才能形成‘国家战略科技力量协同机制’。应鼓励企业牵头组织‘揭榜挂帅’，联合科研院所共同开展技术攻关，并加快科技成果转化进程。”

而在与技术资源进行联合创新方面，海尔率先探索开放创新模式，构建了覆盖全球的“10+N”开放创新体系，链接20万+专家，汇集100万+全球一流资源，实现24小时不间断的创新。2022 年，海尔先后与西安交通大学、中国海洋大学等高水平研究型大学达成战略合作，通过产学研深度合作、构建新型产研创新体系，加快实施创新驱动发展战略，以突破关键核心技术难题，实现重点领域、关键环节自主可控。

打通科学研究与成果转化、人才培养、场景应用的全链条，推动实现高水平科技自立自强，这也是海尔多年来能够持续推陈出新、精益求精，为用户带来更优质体验的重要驱动力量。

锚定高质量发展新篇章

“加快实现高水平科技自立自强，是推动高质量发展的必由之路。”

随着经济社会发展绿色化、低碳化成为实现高质量发展的关键环节，科技创新则是推动绿色发展的关键引擎。

作为最早实现氟利昂替代的家电企业，海尔始终发挥行业核心“链主”的引领价值，在绿色产品，低碳节能方面走在前沿。中国第一台无氟利昂超节能冰箱，实现节能40%的历史性突破；冷媒变流空调单台年耗电量能减少389度电，每年减排387kg二氧化碳和11.6kg二氧化硫；博观冰箱是行业首个低碳聚氨酯材料冰箱，可降低50%的碳排放……

从绿色产品到绿色制造，海尔“双碳”线路图愈发清晰。制造端，其构建起从“研发设计-原材料采购-生产制造-物流运输-回收循环”的“6-Green”全生命周期绿色发展战略,驱动全产业链绿色发展。去年9月，全球首座家电再循环互联工厂——海尔绿色再循环互联工厂正式投产，年拆解能力可达300万台，再生能力3万吨。这也是落实国家“双碳”战略的具体实践，履行社会责任、践行绿色发展的重要举措之一。

不仅如此，在持续加强科技创新的同时，海尔也以卡奥斯能源管理平台为载体，做深做透能源产业，构筑起以“零碳”为要义的绿色化升级路径。目前，该平台已探索出560多个能源服务场景，1000多套定制化方案。仅在2021年就吸引了450多家企业上平台、用平台，节电2亿度，减少5.5万吨碳排放。重庆美心集团、湖北黄石东贝、天津八里台工业园、青岛中德产业园等能源企业纷纷受益。海尔相关负责人表示，“这种绿色解决方案，对能源行业的整体节能贡献已经达到20%以上。”

实现碳达峰、碳中和目标的关键，科技创新的力量不容小觑。在生产力结构重塑的时代，以科技助力“双碳”，展现了中国制造、中国经济的更广阔的空间以及更多的可能。

海尔的绿色布局也具备相似的气质和前瞻性，用户体验持续占据主导，以科技创新铸就高质量发展，海纳百川汇聚创新生态，海尔的创新步履不息，故事还在继续。

发布于：北京