红杉资本曾有意参与OYO新一轮融资 但尽调后决定退出
来源 界面新闻
记者 林腾
经济连锁酒店品牌OYO的新一轮融资受阻。
界面新闻从近期参与OYO中国区投资的人士获悉,红杉中国曾有意投资OYO中国,但尽调之后决定退出此次融资。
“红杉本来想在OYO合作的酒店主中做尽调,但谈了一百家多酒店,能够接受尽调的酒店不到10家,而这些酒店店主都称OYO没有给他们带来价值的提升”,上述人士说。
界面新闻就此事咨询红杉中国,红杉中国表示对此不予置评。
一名OYO内部的知情人士对界面记者说,目前OYO的最新一轮融资有计划由中国公司独立融资,但暂时没有更多消息可透露。
红杉印度区曾经是OYO的主要资方之一。2014年3月,OYO获得Greenoaks、红杉、光速2500万美元的融资;2016年8月,获得由软银领投,红杉资本、Greenoaks、DSG和Venture Nursery跟投的6200万美元。
早前,根据印度时报称,OYO目前正就10亿美元的新一轮融资与投资方(包括新的投资方和软银等现有投资人)进行谈判。如果接下来的融资成功,将让OYO估值达到100亿美元。
但从目前的情况来说,OYO中国区的融资难度变得越来越大。界面新闻曾经报道,OYO目前正在遭遇裁员,造假,本土团队动荡的情况。
另一方面,OYO中国区需要的资金量也正在陡增。比如近期宣布跟携程和美团的和解,OYO将付出6亿元的成本,而且需要全款支付。与此同时,OYO将推行China2.0,即保底控价,希望给酒店主保底收入,然后OYO接管他们的价格和现金流,这也将产生大规模资本开支。
钛媒体近期的报道称,由于融资受阻,OYO创始人李泰熙目前正试图以股权质押的方式,向软银寻求8亿美金的支持用于中国市场的扩张。
OYO被称为“融资怪兽”毫不为过。去年9月,软银领头给OYO融资超过10亿美元;去年12月,新加坡打车服务巨头Grab出资1亿美元;今年2月,中国网约车领头者滴滴出行出资1亿美元;3月,爱彼迎也以7500万美元入股OYO。目前的估值这是软银在2015年首次投资时的13倍。
但从OYO进入中国市场两年的情况来看,其现实跟预期还存在着一定的差距。面对混乱的中国市场,包括软银,红杉在内的投资方是否将持续加码OYO,都还是未知数,也需要这支年轻的团队做出改变。
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