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东南亚海关的小费文化

来源:晰数塔互联网快讯 时间:2023年04月10日 10:52

本文来自微信公众号:看天下实验室 (ID:vistaedulab),作者:马剑,头图来自:视觉中国

由于距离近、消费便宜,以及签证相对好办,东南亚一直以来都是国人的热门旅行地。然而,不少游客往往因为当地海关风行的“小费文化”,在踏入东南亚国家的第一步就丢了好心情。近几年来,当地海关索要小费甚至酿成多起暴力冲突,还因此频频登上各大热搜,在海内外广为传播。

我独自一人用了几年时间在东南亚各国旅行,对于这里的“小费文化”有着比常人更加切身的感受。第一次被索要小费是去老挝旅行,当时我从云南磨憨口岸陆路入关,所乘坐的国际大巴上,一位热心的大姐提醒我,入关前最好准备好小费,否则过不了关。

我感到有些奇怪:“为什么要给小费,不可以正常过吗?”她告诉我,自己经常往返两国跑生意,“这里都是要给小费的,不要给自己找麻烦”。按照“行情”,一个人给人民币50元即可。在老挝的口岸,我将护照和入境申请表递入窗口,对方直接用英文向我索要小费。我装作听不懂并表现出不着急的样子,由于后面排队的人很多,对方有些无奈,只好在我的护照上盖了章,放我过去。

后来我总结经验发现,装傻充愣是很容易蒙混过关的,因为对方不想在一个人身上浪费太多时间,毕竟后面还有很多可以索要小费的人,而海关官员上班时间是有限的,让单位时间效益最大化才是最明智的选择。

不过,这个策略在印尼失败了。入关时,只见海关拿了护照便盖章,站在我前面的几名欧美人都顺利通过。到了我这里,对方照例向我索要小费,我又装作听不懂英文,没想到对方直接拿出了一个小纸板,上面写着中文“小费”两个字,顿时让我哑口无言。

后来旅行得多了,我还发现东南亚国家的海关的“小费文化”并不仅适用于中国游客,所有入关的人都有可能要交小费。有次,我从万象搭乘国际大巴去往河内,大巴上坐的都是老挝人或越南人,还有几个欧美背包客。大巴首先到达老挝的口岸,在边防站的窗口前,我把护照递了进去,半天没有反应。大巴司机很快看明白了,从窗口拿回我的护照并向我要了2万多老挝币(约合人民币20元),然后塞到护照里,又递了进去。办事人员看到后,立刻为我优先盖了章。而我身边的老挝人也同样拿着钱和护照一起递了进去。“原来本国人也要被收小费”,我顿感自己之前的遭遇好像没那么“不公平”了。

不过,小费现象并非所有的东南亚国家都会有,我在新加坡旅行时,就没有碰到过小费问题,究其背后的原因,恐怕还是经济二字。凡是容易收小费的国家,多半经济上并没有那么富足。听那些国家的当地人讲,海关在他们这里属于高收入人群,甚至是特权阶层。这些国家海关工作人员的收入并不高,平均每月在人民币一千元到两千元左右,但这个职位之所以能有“高收入”,靠的主要是“外快”。

因此,为了能进入海关系统,不少求职者向管理人员行贿,金额往往不小。受贿的管理人员自然知道,这些人来做海关,至少要把行贿的成本赚回来。于是,当工作人员索要小费时,这些管理人员往往睁一只眼闭一只眼,只要不出事,绝对不干涉。所以,海关向游客索要小费的时候,基本态度都不会很强硬,因为一旦发生大纠纷,难免会惊动高层,容易让自己丢了饭碗。

此外,助长这种风气的还有来自西方的小费文化。不少东南亚国家都曾被西方殖民过,或是现在已成为西方游客的集散地,提供服务就应获得小费的观念逐渐在当地生根,许多人认为收点小费也在情理之中,并不违规。而之所以很多海关会选择中国人下手,倒不一定因为“歧视”,更多是因为海关知道中国人不爱较真、多半抱着花钱消灾的心理,觉得向中国人索要小费最容易得手。这样一来,随着中国游客增多,事件曝光的概率也就增大了。

本文来自微信公众号:看天下实验室 (ID:vistaedulab),作者:马剑

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