工信部:将加快智能网联汽车重点标准制修订
IT之家 10 月 2 日消息,据新华社援引工业和信息化部消息,工业和信息化部将完善智能网联汽车支持政策、标准法规,加快重点标准制修订,加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同,持续推动智能网联汽车产业高质量发展。
工业和信息化部副部长辛国斌说,经过多年持续努力,我国智能网联汽车产业发展取得积极成效。技术创新活力增强,固态激光雷达规模应用,智能驾驶大算力芯片实现量产装车。自动驾驶出租车、干线物流等多场景示范应用有序开展。
辛国斌表示,工业和信息化部将支持上下游企业建立创新联合体,取长补短、互相赋能,突破关键技术,加快推进城市级“车路云一体化”示范应用,推动车路协同基础设施建设,构建汽车、能源、智慧城市等融合互动的产业生态。
IT之家查询获悉,据工业和信息化部最新统计,在网联发展方面,全国已有 17 个测试示范区、16 个“双智”试点城市、7 个国家车联网示范区,完成了 7000 多公里道路智能化升级改造,装配路侧网联设备 7000 余台套。全国已经有超过 50 个省市出台智能网联汽车测试规定实施细则。
目前,广州、长沙、上海、武汉、北京、深圳、重庆等地开展了自动驾驶载人、载物测试,为各类场景的示范运行乃至商业化试运营提供了政策环境。面对新冠疫情,无人配送、无人消杀等自动驾驶车辆对紧缺的人力、运力进行了有效补充。
全国 50 多个省市累计发放道路测试和示范应用牌照超过 2000 张,开放测试道路超过 15000 公里,测试总里程超过 4000 万公里,并针对性地布局载人载物、无人清扫、末端配送等多种场景,测试示范加速向纵深发展,无人化测试、商业化运行加速推进,地方立法突破迎来全国新高潮,测试结果互认持续推进,智能网联汽车向规模化示范新阶段演进,相关部委加强产业发展创新政策供给。
包括北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、长沙在内的 10 余个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市公共汽(电)车等商业化试运营,且应用规模不断扩大。
发布于:山东
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