36氪首发 |「新核云」获数千万元B轮融资,为汽车零部件和装备制造业打造数字化工厂
编辑|陈绍元
36氪获悉,数字化工厂服务商「新核云」获数千万元B轮融资,投资方为北极光创投、赋田资本、青蓝资本(中国软件国际)。本轮融资将重点用于技术研发以及产品打磨。新核云曾于2017年11月获北极光创投A轮投资。
新核云成立于2015年,面向离散型制造企业提供数字化工厂全栈式解决方案。新核云深耕汽车零部件和装备制造业,聚焦于生产、计划、订单、采购、质量、库存、供应链等核心痛点场景,为中型和集团型制造业提供基于SaaS模式的云ERP+云MES产品,帮助企业实现工厂数字化,从而为智能制造打下基础。
广义上的ERP与企业现阶段的认知差距
离散制造业的数字化转型升级,正面临两大核心痛点:
第一,企业ERP和MES系统往往分别采购,以及很多企业只拥有ERP系统,不具备MES系统,造成管理层与车间执行层的割裂,无法高效联动。
第二,高度差异的生产过程要求MES有极高的非标性,带来造价高、上线周期长、成功率低等痛点,导致MES在中国制造企业的普及率还很低。
针对以上痛点,新核云将ERP与MES进行结合,为两大类客户提供工厂数字化升级服务:
针对中小离散制造企业,新核云通过轻量化云MES切入生产流程管理,并与其他管理系统进行API或数据对接,从而满足企业对工厂所有环节的数字化需求。
针对集团型大型离散制造企业,新核云提供工业传感和数据中间件产品线,能够兼容广泛工业机组、组态和通信协议,连接工业控制和设备层级,完成设备数据采集(MDC)。
行业选择上,新核云聚焦在汽车产业链和装备制造业的零部件生产领域,主要有两点考量:其一是汽车和装备制造业的体量在整个离散制造行业中排在头部,且对产业升级和转型需求更强。其二是团队有多年相关行业背景,曾为奔驰、东风、新奥动力等龙头企业实施过MES系统。
新核云客户现场
目前国内市场提供类似产品服务的企业大致可以分为四类:
国外MES厂商,以SAP、西门子、罗克韦尔为代表,理念是基于最佳工厂实践,提供较为标准化的MES系统,需要工厂适应MES做改造,整体费用昂贵,通常为数百万元。
老牌ERP厂商,包括金蝶、用友、鼎捷、浪潮等,延伸出MES系统的相关业务产品,搭配ERP产品共同销售。
本地定制化软件厂商,包括大型集成商、解决方案商等。通常以部分固定代码,再加上大量的定制开发,提供契合工厂特定业务和需求的MES系统,是典型的人力密集型项目制模式,费用高(通常一百万元以上)、周期长(半年以上)。
新型创业公司,包括新核云、黑湖等。
基于前文所述产品服务逻辑,新核云有以下差异化优势:
融合ERP和MES产品,同时打通底层硬件设备数据,连通设备层、控制层、车间层、企业层,解决管理层和执行层的割裂问题,功能覆盖全面,形成场景闭环。
聚焦汽车产业链和装备制造两个垂直行业,know-how更深,能够提供更贴合客户需求的产品服务。例如将相应行业规范标准融入系统,产品本身能够带出行业标准。
新核云CEO陶滨江在接受36kr记者采访时表示:制造业数字化是走向智能制造的基础,新核云通过为生产车间内的具体场景搭建真实落地的解决方案,为客户带来持续价值。未来,新核云将基于数据在智能决策方面寻求突破,帮助客户进行数字化转型升级。
新核云CEO—陶滨江
新核云团队目前超过100人,其中研发人员占70%,来自IBM、微软、SAP、施耐德、派克汉尼、Software AG、去哪儿、海尔、金蝶等国内外知名企业级软件服务商。同时,新核云与哈尔滨工业大学建立了长期的战略合作,持续获得高端人才。
投资方北极光创投和青蓝资本(中国软件国际)认为:
我国的中小型企业在整个制造业的占有率超过90%并且持续稳步增长,但大部分企业还停留在1.0时代,存在无法实时管控订单与生产进度、上下游供应链管理不够透明等问题。新核云在这个大背景下创立,团队拥有丰富的业务流程管理和项目实践经验,开发了灵活部署,快速配置,软件和数据一体的ERP+MES解决方案,解决中小企业信息化的痛点。
新核云官网:http://www.2025erp.com
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