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5年研发投入超300亿!蔚来专利达7600件 实现技术全栈

来源:晰数塔互联网快讯 时间:2023年11月16日 15:49

快科技11月14日消息,近日,有媒体盘点了蔚来近年的亏损情况,随即引发热议。

事实上,蔚来的亏损早已不是新闻,更不是热点事件。

从此前蔚来披露的数据可见,过去五年多,蔚来在研发领域的投入已超300亿元。

截至2023年10月底,蔚来全球申请中及已授权专利总数达7600件。如果没有这些投入,蔚来就不会拥有技术全栈,也不会有先进、智能的产品,那些完善的补能服务基建更无从谈起。

放眼整个行业,重视技术自研的品牌多要经历亏损阶段。以“行业鼻祖”特斯拉为例,其成立后一直亏了16年之久,在2017年净亏损超过22亿美元(超160亿元)。

然而,特斯拉非但没有倒闭,反而迎来了转机,从2018年二季度开始,特斯拉亏损收窄,到2020年实现了全年盈利。

如果抛开技术成果,仅从数据层面看蔚来的亏损,蔚来表现确实不佳。但事实上,蔚来长期投入带来的核心技术,已经有了全球竞争优势。

今年的“NIO IN 2023蔚来创新科技日”引发了媒体广泛关注,覆盖了智能电动汽车业务全景的“蔚来技术全栈”尤其被大量报道。

具体来看,“蔚来技术全栈”包括了芯片和车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、车辆工程、整车全域操作系统、全景互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能和全球数字运营等12项关键技术领域,满足蔚来在智能、电动、汽车,产品、服务、社区,多品牌、多平台、多区域三个维度、九大要素的研发和运营需求。

此外,蔚来的体系化效率在今年得到明显提升。当前,蔚来8款第二代技术平台车型已经全面交付,在30万-60万的价格区间充分满足用户多样化的需求,覆盖BBA 80%销量占比的主销市场。

数据显示,今年前10个月,蔚来共交付新车126067台。其中,今年第三季度蔚来共交付新车55432台,同比增长75.4%,季度交付量创历史新高。

今年1月至10月,蔚来在成交均价30万以上高端品牌纯电市场占有率为60.6%。

有业内人士表示,蔚来核心技术的研发提升产品品质,会帮助其提升毛利,并推动运营效率、研发效率的提升,接下来或将呈现肉眼可见的亏损收窄。

据了解,蔚来持续推进加电服务体系建设,向更多应用场景拓展。

目前,蔚来已成为中国充换电布局的双料冠军。截至11月14日,蔚来已在全球布局2112座换电站、3397座充电站、19813根充电桩,并接入第三方充电桩超过1460000根,已累计为用户提供超过3200万次换电服务。

正如蔚来创始人李斌此前接受采访时所说:“该做的坚决做,不该做的别做,如果是一件短期、中期、长期都有意义的事,我们就坚决投入,如果过于长期,我们确实兼顾不到,只能忍痛舍弃。”

发布于:河南

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