36氪首发 |「图森未来」获美国卡车制造商Navistar投资,将合作量产自动驾驶卡车
36氪获悉,图森未来今日宣布与美国卡车制造商Navistar(纳威斯达)达成战略合作,共同研发L4级自动驾驶卡车,并争取在2024年之前量产。图森未来还宣布获得Navistar的投资,投资金额未透露。此前,图森未来与Navistar保持了超过两年的技术合作关系。
Navistar有113年的商用车生产和销售经验。而成立于2015年的图森未来此前曾获得约2.98亿美元的多轮融资。
业内普遍认为,自动驾驶要做成,需要“运营商”、“车辆制造商”和“自动驾驶技术提供商”形成“铁三角”模型,进行深度量产合作。比如,领头羊Waymo为了寻找RoboTaxi的量产伙伴,多年来与菲亚特·克莱斯勒、捷豹路虎、沃尔沃等主机厂都有合作。
图森表示,与Navistar的合作,是自动驾驶初创公司与卡车制造商在L4级自动驾驶卡车领域的首次量产合作。今后,客户可以直接从Navistar在美国、加拿大和墨西哥的经销商处购买自动驾驶卡车。
图森未来与Navistar合作研发的L4级自动驾驶卡车
目前,图森未来已经在美国凤凰城、图森市、埃尔帕索和达拉斯之间的七条不同路线上提供自动驾驶运输服务。其50台自动驾驶卡车车队(配备安全员)正在服务McLane、UPS等18家客户,并计划在2021年进行首次无安全员的物流运输作业。
就在两周前,图森未来在美国启动全球首个自动驾驶货运网络(Autonomous Freight Network, AFN),并计划在2024年底前把自动驾驶货运拓展到美国48个州的主要运输路线。
图森未来总裁吕程表示,Navistar的合作与投资,会加速图森的大规模商业化。
谈及本次合作与投资,Navistar总裁兼首席执行官Persio Lisboa表示,自动驾驶技术正在逐渐渗透卡车行业,会对公司业务产生重要影响。把Navistar的车辆设计和系统集成能力与图森未来的自动驾驶技术相结合,能帮助Navistar成为卡车研发的领导者。
相关阅读:
「图森未来」启动全球首个无人驾驶货运网络,计划2024年拓展至美国48个州
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