“国六”18省市正式落地,车市或将继续承压
作者 | 潘磊
编辑 | 孙瑞丽
本月1日开始,包括北京、上海、天津、杭州、南京、河南等18省市正式进入“国六”时间,车市或将继续承压。
“国六”标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”,最早于2016年底发布,包括轻型汽车和重型柴油车两部分内容,其中前者还分为“国六A”和“国六B”方案,分别将于2020年7月和2023年7月实施。
去年6月,国务院又发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,把重点实施“国六”区域的时间提前到了今年7月1日,一些城市甚至跳过国六A,直接实施国六B。
而市场对此变化显然并没有准备好——中国汽车工业协会数据显示,在2018年中国汽车销量2808万辆、以同比下降2.8%录得28年来的首个下跌年份后,1-5月份汽车销量为1026.59万辆,同比下跌了12.95%,显示出跌势扩大的迹象,也反映出了消费者的观望情绪。
一位来自广州的车主此前曾告诉未来汽车日报,自己提车过程长达近6个月,中间有一台“国五”车型可以提走,但是考虑到广州也快实行“国六”,就选择继续等待“国六”车型。
相比观望的车主,经销商显得比较着急,他们手中挤压了不少“国五”车型。经济观察网5月18日的报道显示,东风标致上海某4S店推出“买一送一”促销措施,买一台5008或4008,送一台308或2008。
7月2日,在“国六”正式推行了一天的北京地区,一家自主品牌4S店的销售人员表示,最近一段时间对“国五”车型的清库多达数百台,某款车型“国五”版的优惠在1万元左右,“到店还可以详谈”。
中国汽车流通协会5月份发布的《关于提前实施国六排放标准对汽车市场影响的情况报告及建议》显示,截至5月10日有多达15个省市提前实施“国六”,这些地区在2018年的乘用车销量多达1500万辆,占全国乘用车总销量的65%,“对汽车销量的影响具有决定性作用”。
根据中国汽车工业信息网的最新统计,提前实施“国六”的地区已经增加至18个。
根据中国汽车工业信息网、中国皮卡网等整理
汽车行业分析师钟师告诉未来汽车日报,总体而言,对于国六标准所有车企的准备工作早就开始了。合资品牌因为技术储备比较多,进展比较快;但是对于自主品牌来说,因涉及到投资,成本也比较大,所以(销量方面)的挑战要大一些。
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