首页专业知识富士康造车新进展，携手拜腾，明年量产纯电SUV

富士康造车新进展，携手拜腾，明年量产纯电SUV

来源：晰数塔互联网快讯时间：2021年01月05日 11:45

编者按：本文来自微信公众号“车东西”（ID:chedongxi），作者：六毛，36氪经授权发布。

1月5日消息，昨日晚间，新造车公司拜腾宣布，该公司已和富士康科技集团（简称“富士康”）、南京经济技术开发区（NDZ）于当日签署战略合作框架协议，计划于明年一季度前实现拜腾首款车型M-Byte量产。

这也意味着，拜腾或将获得新一轮资金支持，从而实现首款车型的量产，重回新造车赛道。

据拜腾官方信息，拜腾在南京的汽车工厂现在已建设完成，冲压、焊接、涂装、总装、电池组装相关的设施已经安装并且完成了调试。拜腾的首批预生产车型于2020年上半年下线并完成安全测试。与此同时，拜腾已于2020年6月获得新能源汽车生产许可证。

▲拜腾宣布和富士康达成战略合作

拜腾是国内新造车浪潮中的一员，公司于2017年成立。但此后，拜腾的造车之路就一直不够顺利。融资难到位、首款车型迟迟无法量产，去年还“因烧光84亿元造不出一台量产车”而被央视曝光。此时和富士康及南京开发区达成合作，于拜腾而言无疑是一颗及时的救命稻草。

于富士康而言，给拜腾背书对于实现自己的“造车梦”也将提供一定帮助。去年1月，富士康母公司已决定和菲亚特克莱斯勒组建合资企业，在中国开发、生产电动汽车。此次和拜腾合作，是富士康在电动汽车领域的再一次落棋。

事实上，拜腾汽车的前身为FMC（Future Mobility Corporation），最早于2017年由和谐富腾孵化而来。后者是知名豪华车经销商和谐汽车、富士康和腾讯组建的合资公司。所以也可以说，此次与拜腾签署战略协议，是幕后的“股东”站到了台前。

01. 拜腾宣布和富士康达成战略合作伙伴关系

昨日，拜腾、富士康和南京经济技术开发区正式签署了战略合作框架协议，以共同加快实现在2022年一季度前实现拜腾首款车型M-Byte量产的目标。

富士康是目前全球最大的电子产品制造商，曾为特斯拉提供汽车零部件。去年1月，富士康母公司鸿海精密工业有限公司决定和菲亚特克莱斯勒组建合资企业，以便在中国开发和生产电动汽车。

南京经济技术开发区于1992年成立，2002年被列为国家级开发区。

根据此次合作协议，富士康将提供在先进制造技术方面的专业知识、运营管理经验，并和拜腾共享产业资源，以此为电动SUV M-Byte的量产提供支持。

▲拜腾M-Byte

针对这一次的合作，富士康董事长刘扬伟表示，“我们很高兴与拜腾合作，推进M-Byte实现量产。这将使我们能够为电动汽车行业的进一步发展做出贡献，这表明了我们在（助力）传统汽车行业转型上的承诺。与拜腾的合作关系符合富士康“3+3=无限”的愿景，这一愿景象征着由富士康的产业进步和新兴技术所创造的无限可能性。”

拜腾联合首席执行官丁清芬表示，“我们很高兴能够回归。与富士康的合作将给我们带来关于精密制造的专业知识以及丰富的资源，这将让我们能够兑现实现下一代智能出行体验的承诺。”

现在，拜腾位于南京的汽车工厂已建设完工，冲压、焊接、涂装、总装、电池组装相关的设施已经安装并且完成了调试。M-Byte的首批预生产车型于2020年上半年下线，并完成安全测试。与此同时，据拜腾官方信息，该公司已经于2020年6月获得新能源汽车生产许可证。