电池联盟:1月动力电池装车8.7GWh,同比上升273.9%
编者按:本文来自微信公众号“第一电动汽车网”(ID:d1evwx),作者:邓娅,36氪经授权发布。
2月23日讯,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2021年1月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
(2021年1月动力电池产量数据)
1月,我国动力电池产量共计12.0GWh,同比上升317.2%,环比下降20.4%。
其中三元电池产量6.8GWh,占总产量56.8%,同比上升241.6%,环比下降19.4%;磷酸铁锂电池产量5.2GWh,占总产量43.1%,同比上升493.6%,环比下降20.3%。
(2021年1月我国动力电池装车量情况)
2021年1月,我国动力电池装车量共计8.7GWh,同比上升273.9%,环比下降33.1%,实现同比大幅增长。
三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为5.4GWh和3.3GWh,同比分别上升241.9%和349.8%,环比分别下降9.8%和52.8%。
2021年1月,我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套,较2020年12月减少13家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为6.2GWh、7.1GWh和7.9GWh,占总装车量比分别为72.1%、81.5%和91.8%。
2021年1月,我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量44.4kWh,环比下降16.8%。其中纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为45.2kWh/辆和198.9kWh/辆,环比分别下降0.8%和9.8%。
(2021年1月纯电动乘用车电池系统能量密度分布情况(辆))
受微型车产量上升带动,2021年1月我国纯电动乘用车系统能量密度在125Wh/kg以下车型占比有所上升,1月产量共计4.0万辆,占纯电动乘用车25.0%。125(含)-140Wh/kg和160Wh/kg及以上车型产量占纯电动乘用车总产量比例分别为16.4%和27.6%,较2020年12月稍有下降。
从企业装机来看,宁德时代以4.62GWh排名第一;北电爱思特(SK)以0.13GWh排名第八,成为TOP10企业中除LG化学以外的另一家以外资企业为主的动力电池企业。
长城旗下的蜂巢能源以0.16GWh排名第七,随着产能爬坡阶段的逐渐过渡,相信其之后的装机量还会有一定程度的提升。
相关推荐
电池联盟:1月动力电池装车8.7GWh,同比上升273.9%
动力电池产业剧变中,宁德时代拿什么保住“一哥”地位?
同比增近2.5倍,新能源车市1月喜迎“开门红”,比亚迪市值领涨,特斯拉突然不“香”了?
最前线 | 稳坐动力电池半壁江山,宁德时代2019年净利润增长近三成
纷争再起,这次谁能赢下动力电池市场?
抢滩动力电池
2021年新能源车销量预增40%,但仍需警惕芯片短缺
特斯拉、蔚来、小鹏明争下的暗斗:动力电池三国争霸,纷争再起
新能源汽车火了,这家电池巨头市值一天涨700多亿!
动力电池,激战将至
网址: 电池联盟:1月动力电池装车8.7GWh,同比上升273.9% http://www.xishuta.com/zhidaoview17339.html
推荐专业知识
- 136氪首发 | 瞄准企业“流 3926
- 2失联37天的私募大佬现身,但 3217
- 3是时候看到全球新商业版图了! 2808
- 436氪首发 | 「微脉」获1 2759
- 5流浪地球是大刘在电力系统上班 2706
- 6招商知识:商业市场前期调研及 2690
- 7Grab真开始做财富管理了 2609
- 8中国离硬科幻电影时代还有多远 2328
- 9创投周报 Vol.24 | 2183
- 10微医集团近日完成新一轮股权质 2180