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机票盲盒热度过后：依旧难“同乘”

来源：晰数塔互联网快讯时间：2021年04月12日 20:11

编者按：本文来自微信公众号“百略网”（ID:wwwbailve），作者：陈枳，36氪经授权发布。

继“球鞋盲盒”、“服装盲盒”再到如今“机票盲盒”，盲盒经济热潮正逐渐刮到旅游行业。

近日，同程旅游推出一项名为“目的地盲盒”机票促销活动，吸引超千万人抢购，一度冲上微博热搜，成为继“随心飞”业务后又一航空业爆款业务，亦为各OTA平台提供一定活力。但热潮过后，我们不禁思考，同程旅行此次“机票盲盒”活动，是否会和此前携程和去哪儿旅行等OTA平台一样，草草收尾。

携程旅行及去哪儿旅行相关活动界面

未知

随着崇尚个性、关注新鲜事物的年轻一代逐渐成为我国消费主力，Z世代青年们更愿意去追求多元文化、展现个性并表达自我。而盲盒以其作为一种新鲜事物，有着极强吸引力，万物即可盲盒，并且能产生意想不到的化学反应。

清明假期作为年后第一个“小长假”，报复性消费也随之来临。据某平台数据显示，有超近半数人清明假期以旅游度过。

此次机票盲盒，也正是抓住年轻人追求不确定性的“痛点”及想在假期体验一场“说走就走”的旅行。以“未知”和低价做主要卖点，引发新的一轮热潮。

但“说走就走”并不简单，在这之前，你需要经过“重重套路”。

首先需要通过邀请好友3位好友完成助力。助力完成后，用户才能获得参与活动权利，并于活动当日抢票。若抢到的机票不合适，客服表示用户有一次更改机会，若仍不合适，只能做退票处理，并表示票量仅为千张。

可见，这是一个“买前三不知”的项目，首先不知能否买到，其次不知目的地是何处，甚至不知道何时出发。

近日央视也对此事进行报道，相关人士表示航空公司每段时间都会根据此前运营状况，将一部分票作尾仓销售，此次“盲盒机票”本质便是将各个目的地存在尾单机票集中起来进行打包抽奖。

央视对“机票盲盒”一事进行报道

作为一项在特殊时期推出的特殊产品，“机票盲盒”本就只是一次尝试，昙花一现或是必然。但不得不承认的是，这是一场成功的营销。不过对于同程旅游来说，一次“机票盲盒”的成功，或许尚不能使同程摆脱目前不温不火的发展。

其他

同程旅行于2003年诞生，但古话有云“来得早不如来得巧”，早入局往往并不意味着好发展，同程发展一直不温不火，而其后辈，却成绩斐然。

同程诞生2年后，2005年去哪儿网成立，美团则是在去哪儿网诞生6年后于2011年成立。彼时同程或许还未意识到，这两位“后辈”会使其在未来市场份额统计中沦为“其他”。

据2015年数据，同程市场份额以9.5%位列第三，2年后同程网络与艺龙旅行网合并成立新公司“同程艺龙”，腾讯与携程分别占股超20%。根据公开数据显示，2017年仅携程、去哪儿、飞猪三家企业便占据71.8%市场份额，而同程已被列入“其他”，彼时同程旅游市场份额仅占3%。

2015-2017年在线旅游厂商市场份额

时间来到2020年，突如其来的新冠疫情对国内旅游行业造成巨大打击，据Fastdata极数发布的《2020年中国在线旅游行业报告》数据显示，2020年国内旅游人数28.79亿人次，同比下降52.1%，国内旅游收入2.23万亿元，下降61.1%。而这一年，同程旅行仍仅占在线旅游市场份额10%，远落后于携程、美团、去哪儿旅行三家。

通过同程旅游财报可得知，2020年同程旅行各季度利润相较于2019年均下降超过50%，2020年Q1和Q2更是因为疫情打击而亏损。此外，各季度收入相较于2019年也有所下降。

随着疫情逐渐控制，在线旅游市场逐渐回暖，面对各OTA平台日益激烈的竞争，同程旅游未来之路，又将会如何？

未来

2020年初的新冠疫情，对大多数行业均造成不同程度影响，与此同时随之也伴生许多机遇。后疫情时代，任何行业都可能会迎来重构，各行业正在面对百年未有之大变局，OTA平台也不例外。然而身处其中的同程，未来却并不是那么光明。

据财报显示，2017年到2019年，同程旅行来自腾讯旗下平台平均MAU从0.8亿上升至1.75亿，流量贡献比例更是于2019年达到84%以上。

同程此前与腾讯达成协议，今年7月31日前，同程旅行都将是微信与移动QQ移动支付界面中“火车票机票”及“酒店”业务独家运营方，之后腾讯和微信便对同程旗下在线旅行产品支持力度将调整为优先合作。这意味着同程曾引以为傲的流量优势，或将成为其未来发展路上的一枚“定时炸弹”。

其次，携程作为同程最大股东之一，同时也为同程提供丰富产品。根据公开数据显示，同程和携程“资源共享”，同程可通过支付服务费销售携程独占资源。与此同时，携程还是同程旗下酒店、机票等业务最大供应商之一。2015年到2017年，同程来自携程采购资源占比从4.4%急速攀升至35.9%。两家企业既是竞争关系亦是合作关系，但如今同程过于依赖携程，长远来看，或将对其造成负面影响。

此外，同程旅行所面临的外部压力亦逐步增加。随着互联网各OTA平台竞争进入存量竞争时代，同程旅行不像支付宝旗下飞猪旅行有稳定的用户来源，也不像美团等平台有足够产品资源，同程未来的发展，压力并不小。

写在最后

对任何一家OTA平台，背靠腾讯与携程两大互联网巨头固然是好事，但凡事皆有两面性，同程目前的发展似乎过于依赖腾讯与携程。后疫情时代，机遇与挑战并存，此次“机票盲盒”营销的成功，或是同程旅行一次新尝试，抑或是整个OTA平台新时代竞争开始。但对于同程来说，这些尚不重要。如何摆脱腾讯和携程限制实现独立发展，才是其未来发展关键，不过目前而言，想实现这个梦想，还有很长一段路要走。