钛媒体 2021 EDGE Awards 全球创新评选之「年度汽车科技指数」榜单发布

2021年，共处后疫情时代的人们，依然在巨大的不确定性中寻找那些不变的规律，在变数丛生的全球经济发展格局中寻找优势，经济复苏的核心动力依然充足，创新创业者们也依然保持斗志，走在产业前沿的探索者们求索心态依然坚定。

这些笃定的创新、果敢的探索以及汗水背后的成绩，理应被更多人了解与见证，12月9日，在钛媒体2021T-EDGE全球创新大会上，钛媒体重磅发布了2021 EDGE AWARDS全球创新评选榜单，我们希望一起透过这些推动行业变革的公司、个人和产品，全面展现“2021的产业图谱”。

【年度最佳新能源车型】

数字化智能科技已经成为汽车的第二引擎，其在智能驾驶、车联网、人机交互、新型动力等领域的细分呈现，也在推动汽车产业向下一个百年演变，在此奖项中，我们将评选出年度综合科技实力最强的车型。

【比亚迪 秦PLUS DM-i】

DM-i超级混动技术拥有极高的燃油经济性，瞄准的就是主流消费段的燃油车市场合资车型，加速新能源车替代传统燃油车的步伐。

【创新BMW iX】

纯电动BMW iX，它代表着宝马对于未来出行的设计和豪华移动空间构想，集合了众多最新技术，比如5G技术、第五代eDrive电力驱动技术。

【福特 Mustang Mach-E】

续航里程（最高619kmCLTC标准）与动力（双电机最高359kw、860N-m）有多种配置选项，拥有很好的车系基因，车内与车外设计科技感十足。

【极氪001】

颜值高；配置高：全液晶仪表盘、15.4英寸中控触屏，性能强：最快的版本车型百公里加速只需要3.8秒，综合续航里程最高为712km。

【零跑C11】

极高性价比的价格和越级的配置表现，零跑C11形成降为打击，自研基础打破20万元内价值规则。

【哪吒V】

智能配置上，哪吒V让同级竞争对手望尘莫及，诸如AI助理小You、L2辅助驾驶以及车内生命体征检测系统等功能，都成为了其销量的保障。

【全新EQS纯电轿车】

EQS使用奔驰专用的EV平台进行开发，并加入诸多前瞻汽车黑科技，这也让EQS有别于EQC，成为奔驰全面迈向电动化的新起点。

【特斯拉Model Y】

继Model3之后在上海超级工厂投产的第二款车型，销量持续霸榜国内新能源市场。

【威马W6】

率先搭载高通8155芯片、率先达到L4级别无人驾驶、率先实现SOA技术应用。

【小鹏 P5】

首款搭载量产激光雷达的车型，开始将自动驾驶由高速路段引入中低速的城市道路当中，同时也基于用户场景开发户外、家庭影院等多种玩法。

【年度汽车行业最具影响力企业】

随着新时代碳中和使命，及电动化，网联化，智能化，共享化快速推进，其都牵动着汽车产业的格局演变。在此奖项中，我们将评选出年度汽车行业布局卓著、积极拥抱变化且号召力稳健的企业。

【北京百度网讯科技有限公司】

百度Apollo是百度人工智能战略重要业务方向，旗下“萝卜快跑”已在北京、上海、广州、长沙、沧州五地开放常态化运营。

【长城汽车股份有限公司】

2021年，在芯片短缺、疫情影响之下，长城汽车依然实现了业绩销量双增长，旗下各大品牌稳步向前。柠檬混动DHT、咖啡智驾等一系列达到世界领先水平的前瞻技术。

【毫末智行科技有限公司】

2021年，毫末智行基于数据智能，在乘用车、末端无人物流车和智能硬件三个方向加速技术研发且规模化量产落地。

【华为技术有限公司】

向车企提供智能驱动系统、智能座舱、快充系统、以及自动驾驶技术等服务。今年华为在汽车零部件领域的研发投入将达到10亿美元，研发团队将达到5000人。

【湖北亿咖通科技有限公司】

亿咖通科技已形成包括车规级数字座舱芯片E系列、全栈AI语音芯片V系列、驾驶辅助芯片AD系列、微控制处理器M系列在内的四大序列芯片矩阵。

【宁德时代新能源科技股份有限公司】

2021年前10个月，宁德时代的市占率为50.7％，全年再次蝉联榜首没有任何悬念。今年发布的钠离子电池，常温下充电15分钟，电量可达80%以上。

【上汽乘用车】

定位以用户为中心，数据驱动的跨国科技企业，实现全领域技术构建。2021年推出全栈自研高阶智驾方案PP-CEM™，打造国内首个量产多核异构融合式智能座舱系统洛神OS，全新一代纯电架构、电池平台也将实现量产，领跑绿色科技新赛道。

【深圳安途智行科技有限公司】

AutoX（安途）百台规模的自动驾驶车队在大规模闹市区测试验证和载人示范应用，是中国目前唯一在城市公开道路上全空车无人驾驶RoboTaxi运营。

【浙江吉利控股集团有限公司】

通过极具前瞻性的国际化合作和运营，吉利汽车实现了研发能力、技术储备、生产能力等多项核心竞争力的大幅提升，多项指标达世界领先水平。

【年度最佳出行服务商】

随着大数据、云计算、物联网、人工智能等新技术蓬勃发展，现有出行服务正在经历前所未有的智能化转型，并持续加快向出行产业渗透融合，在个人出行服务、汽车出行服务等领域都有细分呈现。

【T3出行】

2021年T3出行完成A轮77亿元融资，目前进驻48城的目标已经提前完成，重点布局“网约车业务、巡网一体出租车、自动驾驶生态运营联盟”3大板块战略。

【曹操出行】

2021年公司拿到网约车行业首笔国内股权融资，总金额达到38亿元。由此，依托吉利大出行生态和苏州产业生态两大优势，曹操出行打造了一体化出行的发展规划。

【嘀嗒出行】

嘀嗒出行在出租车和顺风车两个细分领域长期精耕细作，并在今年积极参与制定顺风车行业相关标准和出租车行业数字化改造，助力行业向前、向好发展。

【哈啰出行】

继共享单车之后，哈啰成功找到增长第二引擎——哈啰电动车，并在该领域跻身行业头部地位，不断推动两轮电动车行业升级迭代。

【货拉拉】

2021年以来，货拉拉在同城货运场景外不断横向延伸到城际物流，并加大技术研发投入，持续优化平台安全体系建设。

【美团打车】

2021年，美团打车在竞争日益激烈的网约车市场，持续优化平台效率和扩张业务规模，开城数量同比大幅上升。

【享道出行】

借力上汽集团的主机厂优势，享道出行全面布局网约车、共享汽车、出租车以及无人驾驶领域，2021年各项业务均取得积极进展。

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