清华北大背景,「佳安氢源」瞄准燃料氢气纯化
头图来源 | pexels
高速发展的经济与有限的环境资源之间的矛盾如何调和,是近年来的热门话题。除了煤改生物质成型燃料,来源广、热值高、零污染的氢能源也成为传统能源的可靠替代品,在氢燃料电池等领域已有应有,现研发主要改进氢能源的品质和成本。36氪最近观察到,有一家打造氢燃料清洁能源的公司,依托北大控股和清华控股背景,在产、学、研结合方面有较大优势。
北京佳安氢源科技股份有限公司(以下简称「佳安氢源」)是由北京大学控股企业-北京北大先锋科技有限公司和清华大学全资企业-清华控股有限公司合资成立。「佳安氢源」是一家面向氢能源领域,以超纯氢纯化技术、超纯氢制备技术为核心,集研发、设计、生产与运营相关设备和产品的高科技企业,为电池车行业发展提供一些新解法。
根据官网公开信息,「佳安氢源」核心业务主要针对燃料电池用氢,该应用领域对氢气中杂质含量要求不同,应对不同氢气来源,公司利用“模块化定向除杂技术(MDP)”对杂质做定向拖车,包括燃料氢气除杂、燃料氢气检测和含氢尾气消钠。基于该技术,「佳安氢源」可生产优质燃料电池用氢,解决工业氧气不够纯、氢气品质不够稳、价格不够低和氢源距离不够近等4大问题。
模块化定向除杂技术 MDP,图片来源:公司官网
从三项核心技术分开来说。
燃料氢气除杂主要应用于氢源端和加氢站,给予不同吸附剂和催化剂,通过催化、吸附、过滤等方式定向除杂,获得符合标准的燃料氢产品。
燃料氢气检测指的是采用痕量气体激光检测技术,通过宽频谱、高功率激光发射装置和高信噪比的探测系统,公司该技术的特点在于,可安全地实时检测、结果精确(达到ppb级)、几乎不受环境影响,可用于车载式移动检测站。
含氢尾气消钠分为常压氢气消纳(适用于燃料电池汽车的含氢尾气处理)和高压氢气消纳(适用于加氢站、氢气充装站的含氢尾气处理),利用催化剂,避免含氢尾气直接在空气中排放,与氧气生成水,降低使用氢能的安全隐患。其中,常压氢气消纳可实现:利用产生热能、避免燃爆风险;高压氢气消纳的特别则在于安装方便、噪音小和催化高效。
含氢尾气消钠技术示意图,图片来源:公司官网
股权穿透图显示,「佳安氢源」的第一大股东为背景北大先锋科技有限公司,持股将近50%,该公司由北大100%控股;由清华技术100%持股的华控技术转移有限公司持股6%。
图片来源:天眼查
团队方面,公司核心成员均来自清华系。其中,蔡宁生为清华大学热能工程系教授、博士生导师,公开信息表示,他主要从事洁净煤技术、二氧化碳捕集、燃料电池、煤气化联合循环发电及多联产系统方面的研究;公司另一股东史翊翔为清华热能工程系副研究员,研究方向是燃料电池及电化学催化转化、燃烧前CO2捕集、低品位热利用等。
同赛道的玩家还有来自以色列的E-TAC水分解技术研发商「H2Pro」,已完成25万欧元种子轮融资。不过,相比于「佳安氢源」的氢能纯化,「H2Pro」旨在降低制氢成本,从而降低氢燃料的成本。
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