硅谷充电网络服务公司「ampUp」获新一轮融资,投资方包括上汽和现代汽车
36氪获悉,硅谷的充电网络服务初创公司ampUp近日宣布获得新一轮融资,投资方包括上汽集团、现代汽车集团、Forest Ventures等,融资金额和轮次未透露。
ampUp成立于2019年初,由Y-Combinator孵化,主要提供电动汽车充电桩运营服务,包括智能预约、动态服务权限管理、负荷管理、交易服务和实时数据分析等功能。
ampUp的创始人兼CEO Thomas Sun告诉36氪,作为电动车车主,他最困扰的就是找不到周边可用的充电桩,好不容易找到一个,很可能又被另一台车占用,需要排队等待。而ampUp希望把市面上可供利用的私人桩(包括家庭和商用充电桩)都聚集到平台上,这样,C端车主和B端(包括网约车、最后一公里外卖配送车队等)用户可以在ampUp的APP上便捷地寻找和预约充电桩,并支付充电费用。
此外,私有的商用充电桩管理者通常会在自己的场地安装至少5个桩,当这些桩同时使用时,会对电网带来很大压力。这时,ampUp可以通过软件系统把充电桩的充电速度减慢,从而降低对电网的压力。
Thomas Sun称,他们目前是世界上最大的私有充电桩共享平台,其充电管理软件系统能兼容最多数量的充电桩硬件,对接了14个充电桩制造商的充电桩和3000多个私人充电桩。
Thomas Sun告诉36氪,目前美国主要有两类人群愿意共享自己的充电桩,一类是家境富裕的电动车车主,他们希望通过共享自己的充电桩,减少大家的充电焦虑,从而促进电动汽车行业的发展。针对这群人,ampUp推出了捐款功能,让私人桩拥有者能把充电收入捐赠给环境友好型、支持电动车发展的社会组织;另一类是办公楼或小区的商用充电桩管理者,他们困扰于外来车辆占用自己内部员工/居民的充电桩位置。为了解决这个问题,ampUp通过软件系统设置了内部员工的专有充电时间(比如早8点到晚5点),而其他闲暇时间里,充电桩可供外部车辆使用,办公楼管理者还能获得充电收入。
针对本次投资,上汽资本的投资负责人Holly Wu表示,他们将与ampUp在电动出行领域进行合作。现代汽车CRADLE投资团队的David He和Kyunghyun Kang表示,ampUp的项目表明,电动汽车要想在私人和商用领域广泛普及,必须要提高现有充电基础设施的使用效率。现代汽车今后也会和ampUp探索合作多个项目。
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